İspanya’daki hızlı tren faciasında can kaybı 68’e yükseldi
İspanya’da iki hızlı yolcu treninin çarpıştığı kazada 68 kişinin yaşamını yitirdi, 15’i ağır 53 kişi yaralandı.

İspanya'daki tren kazası için açıklanan can kaybı 68'e çıktı; bölge yönetimi, hastanelerde 15'i ağır 53 yaralının tedavi edildiğini bildirdi.
Kastilya La Mancha hükümetinin başındaki Emiliano Garcia Page, ölümlerin 44'ünün Iryo treninde, 24'ünün ise Renfe AVE seferinde meydana geldiğini açıkladı. Başbakan Pedro Sanchez, kaza bölgesine yaptığı ziyarette ülke çapında üç gün yas uygulanacağını duyurdu.
Çarpışma, Toledo çevresinde Urda ile Los Yebenes arasındaki demir yolu kesiminde yerel saatle 08.54'te meydana geldi. Kazaya karışan AVE treni, Madrid çıkışlı Sevilla seferini yapıyordu; diğer trenin işletmecisi Iryo'ydu.
Kontrol merkezinin talimatları gündemde
Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanı Oscar Puente Santiago, kazaya ilişkin açıklamasında trenlere verilen hareket izinlerini öne çıkardı. Bakanın anlatımına göre, Iryo treni durmuşken AVE'nin yeniden ilerlemesine izin verildi; Puente, kırmızı sinyale rağmen alınan bu kararın çarpışmaya yol açtığını savundu.
Puente'nin Madrid'de, Atocha istasyonundaki ADİF kontrol merkezinde sunduğu zaman çizelgesi, ilk teknik kesintiyi saat 08.30'a yerleştiriyor. Bakan, Urda'daki LZB sisteminin üç bilgisayar arasındaki haberleşme sorunu üzerine devreden çıktığını, 63 kilometrelik kesimde otomatik güvenlik işlevinin kaybedildiğini söyledi.
Bakanın açıklamasına göre bu kesintinin ardından ilgili hat bölümündeki trenler kendiliğinden durdu ve operasyonun yönetimi kontrol merkezine geçti. Merkez, AVE'nin hareketine 08.36'da onay verdi; tren, Urda girişindeki çarpışmaya kadar yaklaşık 25 kilometre ilerledi.
Puente, merkezden birden fazla hatalı talimat çıktığını da ileri sürdü. Bölgedeki trenlerin olağan hızlarına dönmesi yönündeki talimatı bir makinistin düzelttiğini belirten bakan, bunun yerine görüş koşullarına göre hareket edilmesi ve hızın saatte 40 kilometreyi aşmaması gerektiğini aktardı.
Bu anlatım, teknik kesinti ile kesinti sonrasında verilen işletme kararlarını birbirinden ayırıyor. Puente, kazayı doğrudan ana sistem arızasına bağlamazken hareket iznini sorumlu tuttu; ancak bu değerlendirme, tamamlanmış bir soruşturmanın sonucu değil, bakanın olay hakkındaki açıklaması.
Madrid bağlantılarında seferler durdu
Kaza sonrasında Madrid, Ciudad Real ve Endülüs bağlantılarındaki demir yolu ulaşımı geçici olarak kesildi. Iryo da Atocha üzerinden yürüttüğü bütün seferleri durdurduğunu açıkladı; böylece kesinti, kazaya karışan iki trenin yolcularıyla sınırlı kalmadı.
Ulaşımın yeniden başlaması bakımından açık kalan başlıklar, hangi hatların ne zaman açılacağı ve işletmecilerin yolculara hangi alternatifleri sunacağı. Iryo'nun sefer durdurma açıklamasında bir yeniden başlama takvimi bulunmuyor; Renfe'nin yolcu düzenlemelerine ilişkin ayrıntılar da henüz açıklığa kavuşmuş değil.
İspanya Futbol Federasyonu, Kral Kupası'nın ilk tur programındaki 24 müsabakayı ertelediğini duyurdu. Federasyon, kararı yaşamını yitirenlerle dayanışma gerekçesiyle açıkladı ve yeni maç takviminin daha sonra paylaşılacağını bildirdi.
Önceki kaza güvenlik tartışmasını büyütüyor
Sanchez, 18 Ocak'ta Kurtuba yakınındaki Adamuz'da meydana gelen ve 46 kişinin öldüğü kazayı hatırlattı. Başbakan, "İspanya gibi bir ülke için aynı yıl içinde iki hızlı tren kazası yaşanması kabul edilemez." dedi.
Adamuz'daki olayda Iryo'nun işlettiği hızlı tren raydan çıkmıştı. İki olayın aynı işletmecinin trenlerini içermesi, ortak bir teknik neden bulunduğunu göstermiyor; önceki kazayla Toledo'daki çarpışma arasında böyle bir bağlantı ortaya konmuş değil.
Sanchez, soruşturmanın bütün boyutlarıyla sürdürüleceğini ve olası ihmalin araştırılacağını belirtti. Demir yolu ulaşımına güveni güçlendirmek için önlem sözü de veren başbakan, açıklamasında belirli bir uygulama takvimi paylaşmadı.
Soruşturma, Puente'nin anlattığı hareket iznini doğrularsa incelemenin odağı, otomatik koruma devreden çıktığında uygulanan talimatlar ve karar zinciri olabilir. Farklı bir teknik neden belirlenirse değerlendirme de buna göre değişecektir; bu aşamada hukuki sorumluluk hakkında kesin hüküm vermek için sonuçlanmış bir bulgu bulunmuyor.
More stories
- Netanyahu'nun 'Savaş hükümeti' güç kaybetti
- İsviçre parasını ödediği F-35'leri satın alamadı: ABD daha fazla para istiyor
- Jayakumar, Ong'nin 1993-99 döneminde Singapur cumhurbaşkanlığı sınırlarını sınamasını vurguluyor
- Bolsonaro, yenilgisinin ve Brezilya'dan kaçmasının ardından Miami'ye ulaştı
- Güney Afrika partileri Cape Town'ın yıllık 30.000 konutluk açığı konusunda bölündü
- Kenya, 380 milyon dolarlık ticarette Rus yatırımı arıyor
- Filipinler denizaltı kablo güvenliği için Tayvan ile temasta
- ABD, Suudi Arabistan'daki zorunlu olmayan personelini çekiyor
Son haberler
- BOJ’un %1,25 beklentisi yen ve Nikkei’yi odağa taşıyor
- Fed faizi sabit tuttu
- Kurtulmuş'tan 'süreç' mesajı: Oyunbozanlık yapan kurduğu oyunun altında kalır
- Dünya Bankası emtiada 2026 için %23 artış bekliyor
- CHP 'yanlış anlaşılmayı' düzeltti: "Söz konusu değil"
- Alphabet hisseleri zayıf gelir verileri sonrası sert düştü
- HUL'un satışları enflasyon baskısına rağmen yüzde 15 arttı

