Avrupa hava sahasında bomba alarmı uçuşları yeniden aksattı

Avrupa genelinde hava ulaşımı, hafta boyunca peş peşe gelen güvenlik uyarıları ve asılsız bomba ihbarları nedeniyle ciddi aksaklıklarla karşı karşıya kaldı. Hafta içinde ikinci kez tekrarlanan bu alarm durumu, çok sayıda ülkedeki sivil havacılık otoritelerini ve havayolu şirketlerini acil durum protokollerini uygulamaya mecbur bıraktı. Hiçbir tehdidin gerçek bir patlayıcı bulgusuyla doğrulanmaması sevindirici karşılansa da uçuş trafiğindeki aksamalar geniş çaplı gecikmelere yol açtı.

Farklı havayollarından farklı operasyonel adımlar

Yaşanan tehditler karşısında taşıyıcı şirketlerin birbirinden farklı tedbirler aldığı gözlendi. İrlanda merkezli Aer Lingus şirketinin Dublin ile Roma arasında sefer yapan uçağı, alınan ihbarın ardından tedbir amacıyla Fransa'nın Evreux kentine yönlendirildi. Benzer şekilde Polonya hava yolu LOT, Varşova'dan Brüksel'e ulaşan uçağını iniş sonrasında aramadan geçirirken, Paris'e gidecek başka bir uçağını kalkış hazırlığı sırasında pistte durdurarak yolcularını alternatif bir uçağa aktardı.

Buna karşılık Helsinki'den kalkarak Viyana'ya doğru seyreden Finnair uçağı ise gelen tehdide rağmen rotasını değiştirmeyerek varış noktasına ulaştı. Jettime tarafından icra edilen bu uçuşun hedefine sorunsuz varması, şirketlerin risk değerlendirme kriterlerinin her olayda aynı sonucu vermediğini ortaya koydu. Havacılık uzmanları, inişlerin güvenli gerçekleşmiş olmasının her uçakta incelemelerin hemen tamamlandığı anlamına gelmediğine dikkat çekiyor.

Prag ve Sofya teyakkuza geçti

Orta ve Doğu Avrupa'daki kontrol kuleleri de alarm durumuna dahil edildi. Çekya emniyet birimleri, Prag varışlı dört uçuşu kapsayan tehditlerin inandırıcılık seviyesini düşük olarak derecelendirse de olası tehlikelere karşı iniş öncesi hazırlıkların eksiksiz yürütüldüğünü bildirdi. Bulgaristan makamları ise Kopenhag ve Madrid'den Sofya'ya intikal eden seferlerin acil iniş talep etmesinin ardından üç uçağın emniyetle indirildiğini ve kontrollerin gerçekleştirildiğini açıkladı.

Bu son olaylar zinciri, aynı hafta içerisinde yaşanan ilk kriz değildi. Hafta başında en az yedi yolcu uçağının yanı sıra bir yolcu gemisini de hedef alan benzer asılsız tehditler kaydedilmişti. Yetkililer yapılan hiçbir aramada patlayıcı maddeye rastlamadı; ancak bu durum birbirini izleyen hadiselerin ortak bir merkezden koordine edilip edilmediği sorusunu yanıtsız bıraktı.

Sorumlular belirsizliğini koruyor

Avrupa çapında paniğe neden olan koordineli uyarıların arkasında kimlerin olduğu henüz resmi olarak netleşmedi. Kıtadaki karar alıcılar son dönemde yaşanan hibrit tehditler konusunda çeşitli ülkeleri hedef gösterse de yetkililer söz konusu uçuş ihbarlarıyla bu iddialar arasında doğrulanmış bir bağlantı bulunmadığının altını çiziyor.

Güvenlik kontrollerinin uzaması ve uçak tahsisatındaki aksaklıklar, hiçbir tehlike bulunmasa dahi hava yolları için ciddi maliyet ve operasyonel karmaşa doğuruyor. Soruşturmayı yürüten birimlerin odağında, ihbar kanallarının kaynağını deşifre etmek ve kıta havacılığını rehin alan bu dijital taciz dalgasının tekrarlanmasını önlemek yer alıyor.