Avrupa’da büyük panik: Bomba ihbarı savaş uçaklarını havalandırdı

Avrupa’da bomba ihbarları aynı hafta içinde ikinci kez uçuşları aksatırken, perşembe günü en az 14 seferin etkilendiği bildirildi.

Aktarılan uçuş bilgilerine göre bazı uçaklar planlanan varış noktalarına ulaşırken, bazıları farklı havalimanlarına yönlendirildi. Aer Lingus’un Dublin kalkışlı Roma seferi Fransa’daki Évreux Hava Üssü’ne gönderildi; Wizz Air ve Ryanair uçuşlarında da varış noktası değişiklikleri bildirildi.

Aynı haftanın salı günü benzer ihbarların etkilediği uçuş sayısı en az yedi olarak verilmişti. O gün gerçekleştirilen aramalarda patlayıcıya rastlanmadığı aktarılırken, perşembe günkü olaylarda etkilenen seferler için bildirilen sayı daha yüksekti. Önceki aramaların sonucu, yeni ihbarlara ilişkin incelemelerin sonucunu ortaya koymuyor.

Dublin uçağı Évreux’ye yönlendirildi

Hava trafik kontrolü kayıtlarına ilişkin aktarılan inceleme, Dublin’den Roma’ya hareket eden uçağın mürettebatına kontrolörler tarafından muhtemel bir tehdit hakkında bilgi verildiğini gösteriyor. Uçağın Fransa’ya yönlendirilmesi üzerine Başbakan Sebastien Lecornu’nun ofisi de gelişmelerin izlendiğini bildirdi.

Fransa’daki yönlendirmeye ek olarak, Milano çıkışlı Varşova seferini gerçekleştiren Wizz Air uçağının Viyana’ya indiği aktarıldı. Ryanair’in Londra kalkışlı Sofya uçuşu ise Bulgaristan’daki Filibe (Plovdiv) kentine gönderildi. Böylece bildirilen yönlendirmeler tek bir ülke veya havayoluyla sınırlı kalmadı.

Bulgaristan’ın olay kapsamında savaş uçaklarını havalandırdığı da bildirildi. Ancak bu uçakların hangi görevle kullanıldığına ilişkin ayrıntı verilmedi; askeri uçakların devreye girmesi, yolcu uçağında patlayıcı bulunduğuna dair bir doğrulama olarak açıklanmadı. İhbar ile doğrulanmış bir güvenlik bulgusu arasındaki ayrım bu nedenle önem taşıyor.

İhbarlar her seferin rotasını değiştirmedi

Aktarılan listede Aegean’ın Selanik kalkışlı uçağı ile Ryanair’in Porto’dan hareket eden uçağının Milano’ya güvenle ulaştığı belirtildi. Finnair’in Helsinki çıkışlı Roma uçuşu ve Wizz Air’in Milano’dan Bükreş’e giden seferi de planlanan varış kentlerine indi. Bu uçuşlar için başka bir meydana yönlendirme bildirilmedi.

LOT’un Varşova çıkışlı Brüksel seferinin de Brüksel’e ulaştığı aktarıldı. Ryanair’in Kopenhag ve Madrid kalkışlı Sofya uçuşları için de varış kentinde iniş bilgisi verildi. Dolayısıyla ihbarlardan etkilenen toplam sefer sayısı, başka havalimanlarına yönlendirilen uçakların sayısıyla aynı anlama gelmiyor.

Polonya Havayolları, bir bomba ihbarının ardından rota değiştirildiğini doğrularken tehdidin doğrulanamadığını bildirdi. Açıklamada hangi seferin kastedildiği netleştirilmedi. Bu nedenle söz konusu rota değişikliğini, listede Brüksel’e indiği belirtilen LOT uçuşuyla kesin olarak eşleştirmek mümkün değil.

Prag polisi dört uçak için hazırlandı

Çek Cumhuriyeti polisi, Prag varışlı dört uçakla ilgili patlayıcı yerleştirme tehdidi aldıklarını ve inişler için hazırlık yaptıklarını açıkladı. Polis, X üzerinden yaptığı paylaşımda, "Tehditlerin önemini düşük olarak değerlendiriyoruz" dedi. Bununla birlikte inişlerin ardından uçakların teknik kontrolden geçirileceğini duyurdu.

İngiltere Ulaştırma Bakanı ise ihbarları "kötü niyetli sahte tehditler" olarak nitelendirerek olayların izlendiğini söyledi. Bu değerlendirme bakana ait; perşembe günü etkilenen bütün uçaklarda incelemelerin tamamlandığına veya her ihbarın asılsız bulunduğuna ilişkin ortak bir sonuç açıklanmadı.

İhbarların kimden geldiği, birbirleriyle bağlantılı olup olmadığı ve aynı yöntemle iletilip iletilmediği açıklığa kavuşmuş değil. Prag uçuşlarının açıklanan en az 14 seferlik toplamın içinde yer alıp almadığı da belirtilmedi. Bu belirsizlik, farklı uçuş listelerinin birbirine eklenerek daha yüksek bir toplam verilmesini engelliyor.

Prag’daki teknik kontrollerin sonuçları, polisin düşük olarak değerlendirdiği tehdide ilişkin somut bulguları ortaya koyabilecek sonraki aşama olacak. Yeni ihbarlar da yönlendirme gerektirirse, ilgili havayollarının uçaklarını planlanan varış noktalarına ulaştırması için ek operasyonlar gerekebilir. Ancak mevcut bilgiler, aksamanın süresi veya havayollarına maliyeti hakkında bir hesap sunmuyor.