موجة إنذارات بوجود قنابل على متن رحلات جوية أوروبية: إسبانيا وإيطاليا وبلغاريا وبولندا

في الوقت الذي تسببت فيه إنذارات بوجود قنابل في تحويل رحلات جوية إلى مطارات مختلفة في أوروبا، أفادت السلطات البولندية بعدم العثور على متفجرات على متن طائرتين مرتبطتين بوارسو.

وإلى جانب الفحوصات في بولندا، أفيد بتطبيق إجراءات أمنية أيضاً على طائرات متجهة إلى إسبانيا وبلغاريا. وتفاوت تأثير الإنذارات على العمليات بحسب المطار: فبينما واصل مطار وارسو شوپان تقديم خدماته، تم تعليق الرحلات في مطار العاصمة الآخر، مودلين، طوال فترة الفحص.

تقسيم رحلات وارسو بين مطارين

وفقاً لبلاغ السلطات البولندية، فإن إحدى الطائرات القادمة إلى وارسو كانت تابعة لخطوط الطيران السكاندينافية (SAS) وأقلعت من كوبنهاغن، بينما كانت الأخرى تابعة لشركة "لوت" (LOT) ومغادرة من مطار لندن هيثرو. وهبطت كلا الطائرتين بسلام، ولم تُسفر التحقيقات التي أُجريت عقب الإنذارات عن كشف أي متفجرات.

ووصلت طائرة "SAS" إلى وجهتها المخططة في مطار وارسو شوپان. وبحسب المعلومات التي قدمها المتحدث باسم المطار، فقد تم إغلاق أحد المدرجات أثناء التفتيش، ومع ذلك لم تتوقف الأنشطة في المطار ولم يتم العثور على أي عبوة متفجرة على متن الطائرة.

أما بالنسبة لطائرة شركة "لوت" من طراز بوينغ 737 ماكس، فقد تم تطبيق إجراء مختلف. إذ تم توجيه الطائرة التي كان من المتوقع أن تهبط في شوپان إلى مطار مودلين، حيث تم إغلاق المطار مؤقتاً أمام الرحلات القادمة عقب حالة الإنذار، وأُجلي الركاب من الطائرة.

وصرح المتحدث باسم مطار مودلين، أدام شابلوفسكي، بأنه تم تفتيش الطائرة بشكل دقيق، وقال: "لم نثُر على أي عنصر مشبوه خلال عمليات التفتيش". وأضاف شابلوفسكي أنه بعد استكمال الفحوصات، أعيد فتح المطار وعاد إلى عمله الطبيعي.

وأسفر هذان التدخلان عن نتائج تشغيلية مختلفة للرحلات القادمة إلى المدينة نفسها. فبينما اقتصر الإجراء في شوپان على مدرج واحد، امتد في مودلين إلى إجلاء الركاب وتعليق الرحلات؛ وكانت نتيجة كلا التفتيشين سلبية بحسب تصريحات المسؤولين.

عدم العثور على متفجرات خلال تفتيش مورسيا

وفي حادثة إسبانيا، أفيد بأن طائرة تابعة لشركة "رايان إير" كانت قادمة من مانشستر نفذت هبوطاً اضطرارياً في مطار مورسيا بجنوب البلاد بعد التهديد. وأعلن ممثل الحكومة الإسبانية في المنطقة، فرنسيسكو لوكاس، عن نتيجة التفتيش في الطائرة عبر حسابه على منصة "إكس".

وفقاً لتصريح لوكاس، لم تعثر الفرق الأمنية على أي متفجرات في الطائرة. وبذلك جاءت نتيجة الفحص في مورسيا مماثلة للنتيجة المعلنة للطائرتين في بولندا؛ غير أن هذا التصريح لم يتضمن أي معلومات حول الجهة التي قدمت البلاغ أو كيفية نقل التهديد.

كما ورد أن طائرة أخرى أقلعت من إسرائيل اضطرت للهبوط في العاصمة البلغارية صوفيا. ولم يُحدد إلى أي شركة طيران تنتمي هذه الرحلة، ولا وجهتها الأصلية المخططة، ولا نتيجة الفحوصات بعد الهبوط؛ وبناءً على ذلك ظلت تفاصيل هذه الحادثة أكثر محدودية مقارنة بالرحلات الأخرى.

تحويل رحلة "ويز إير" إلى بودابست في اليوم السابق

وقبل يوم واحد من هذه التطورات، تعرضت رحلة شركة "ويز إير" المقررة من لندن لوتون إلى صوفيا لإنذار بوجود قنابل أيضاً. وأوضحت الشركة أن الرحلة التي أقلعت يوم الاثنين في الساعة 08:15 تم تحويلها إلى بودابست إثر تلقي إنذار أثناء وجودها في الجو.

وأفيد بأن مقاتلة مجرية رافقت طائرة "ويز إير" أثناء هبوطها في بودابست. وفي هذه الحادثة تغيرت الوجهة من صوفيا إلى بودابست؛ أما الهبوط في صوفيا الذي تم الإبلاغ عنه لاحقاً للطائرة القادمة من إسرائيل فكان يتعلق برحلة منفصلة.

ولا يشير وقوع الحوادث بفوارق زمنية قصيرة إلى أنها تُدار من مصدر واحد؛ حيث لم يُكشف عن أي رابط مؤكد بين البلاغات. كما تظل المعلومات المتعلقة بمرتكبي التهديدات وطرق إرسالها وأسباب استهداف الرحلات غير واضحة.

وفي حال تكرار إنذارات مماثلة، قد تعود تغييرات المسار وإجلاء الركاب بالنسبة لشركات الطيران، والفقدان المؤقت للطاقة الاستيعابية بالنسبة للمطارات، إلى الواجهة مجدداً. ويظهر إعادة الفتح المعلن عنه في مودلين أن العمليات يمكن أن تعود إلى طبيعتها بعد اكتمال التفتيش؛ بينما لم تُقدم أي تفاصيل حول المسار اللاحق للرحلات الأخرى.