ذعر كبير في أوروبا: إنذار بوجود قنبلة يدفع المقاتلات للإقلاع

في حين تسببت الإنذارات بوجود قنابل في تعطيل الرحلات الجوية للمرة الثانية خلال الأسبوع نفسه في أوروبا، أفيد بتأثر 14 رحلة على الأقل يوم الخميس.

ووفقاً لبيانات الرحلات المنقولة، وصلت بعض الطائرات إلى وجهاتها المحددة، بينما تم توجيه طائرات أخرى إلى مطارات مختلفة. حيث تم تحويل رحلة "إير لينغوس" المغادرة من دبلن إلى روما إلى قاعدة إفرو الجوية في فرنسا؛ كما أُبلغ عن تغييرات في وجهات الوصول لرحلات تابعة لشركة "ويز إير" و"رايان إير".

وكان عدد الرحلات التي تأثرت بإنذارات مماثلة يوم الثلاثاء من الأسبوع نفسه قد حُدد بسبع رحلات على الأقل. وفي حين أفيد بعدم العثور على أي متفجرات خلال عمليات التفتيش التي أُجريت في ذلك اليوم، كان الرقم المعلن للرحلات المتأثرة في أحداث يوم الخميس أعلى. ولا تكشف نتائج التفتيش السابقة عن نتائج التحقيقات المتعلقة بالإنذارات الجديدة.

تحويل طائرة دبلن إلى إفرو

يظهر الفحص المنقول لسجلات مراقبة الحركة الجوية أن مجهزي الحركة الجوية أبلغوا طاقم الطائرة المتجهة من دبلن إلى روما بوجود تهديد محتمل. وعقب تحويل الطائرة إلى فرنسا، أعلن مكتب رئيس الوزراء سيباستيان ليكورنو أن التطورات قيد المتابعة.

وإضافة إلى التحويل إلى فرنسا، أفيد بأن طائرة "ويز إير" التي كانت تنفذ رحلة من ميلانو إلى وارسو قد هبطت في فيينا. أما رحلة "رايان إير" المغادرة من لندن إلى صوفيا، فقد تم تحويلها إلى مدينة بلوفديف في بلغاريا. وبذلك لم تقتصر التحويلات المعلنة على دولة واحدة أو شركة طيران واحدة.

كما أفيد بأن بلغاريا دفعت بطائرات مقاتلة في إطار هذا الحدث. ومع ذلك، لم تُقدَّم تفاصيل حول المهمة التي استخدمت فيها هذه الطائرات؛ ولم يُفسَّر تدخل الطائرات العسكرية على أنه تأكيد لوجود متفجرات في طائرة الركاب. ولهذا السبب، تكتسب التفرقة بين الإنذار والنتيجة الأمنية المؤكدة أهمية كبيرة.

الإنذارات لم تغير مسار كل رحلة

وذكر في القائمة المنقولة أن طائرة شركة "إيجين" المغادرة من سالونيك وطائرة "رايان إير" القادمة من بورتو وصلتا بأمان إلى ميلانو. كما هبطت رحلة "فين إير" المغادرة من هلسنكي إلى روما ورحلة "ويز إير" المتجهة من ميلانو إلى بوخارست في مدن الوصول المحددة لهما. ولم يُبلغ عن تغيير المسار إلى مطار آخر لهذه الرحلات.

وأفيد أيضاً بأن رحلة الخطوط الجوية البولندية (LOT) المغادرة من وارسو إلى بروكسل قد وصلت إلى بروكسل. ووردت معلومات عن هبوط رحلات "رايان إير" المغادرة من كوبنهاغن ومدريد إلى صوفيا في مدينة الوصول. وبناءً على ذلك، فإن إجمالي عدد الرحلات المتأثرة بالإنذارات لا يعني نفس عدد الطائرات التي تم تحويلها إلى مطارات أخرى.

وأكدت الخطوط الجوية البولندية تغيير مسار إحدى رحلاتها إثر إنذار بوجود قنبلة، مع الإشارة إلى عدم إمكانية التأكد من التهديد. ولم يوضح البيان الرحلة المقصودة تحديداً. ولهذا السبب، ليس من الممكن ربط تغيير المسار المذكور بشكل مؤكد برحلة "LOT" التي وُضِّح هبوطها في بروكسل في القائمة.

شرطة براغ تستعد لأربع طائرات

أعلنت شرطة جمهورية التشيك أنها تلقت تهديداً بزرع متفجرات يتعلق بأربع طائرات قادمة إلى براغ، وأنها تجري الاستعدادات لهبوطها. وقالت الشرطة في منشور على منصة "X": "نقيم أهمية التهديدات بأنها منخفضة". ومع ذلك، أعلنت أن الطائرات ستخضع لفحص فني بعد هبوطها.

ومن جانبه، وصف وزير النقل البريطاني الإنذارات بأنها "تهديدات زائفة خبيثة"، مشيراً إلى أن الأحداث قيد المتابعة. وهذا التقييم يعود للوزير؛ حيث لم يتم الإعلان عن نتيجة مشتركة تفيد بانتهاء الفحوصات في جميع الطائرات المتأثرة يوم الخميس أو اعتبار كل إنذار كاذباً.

ولم يتضح بعد جهة إرسال الإنذارات، وما إذا كانت مرتبطة ببعضها البعض، أو إذا كانت قد أُرسلت بالأسلوب نفسه. كما لم يتبين ما إذا كانت رحلات براغ مدرجة ضمن إجمالي الـ 14 رحلة المعلن عنها على الأقل. ويحول هذا عدم اليقين دون إضافة قوائم الرحلات المختلفة إلى بعضها للوصول إلى إجمالي أعلى.

وستكون نتائج الفحوصات الفنية في براغ المرحلة التالية التي قد تكشف عن نتائج ملموسة تتعلق بالتهديد الذي قيمته الشرطة بأنه منخفض. وإذا تطلبت الإنذارات الجديدة تغيير المسار أيضاً، فقد يتطلب الأمر عمليات إضافية لشركات الطيران المعنية لإيصال طائراتها إلى وجهاتها المحددة. غير أن المعلومات الحالية لا تقدم حساباً بشأن مدة التعطيل أو التكلفة المالية على شركات الطيران.