الأسر الأمريكية تواجه تكاليف حرب إيران مع استمرار ارتفاع فواتير الوقود

تفيد جمعية السيارات الأمريكية بأن أسعار البنزين في الولايات المتحدة تفوق مستوياتها قبل الحرب بنسبة 45%، في وقت تثقل فيه التكاليف المتباينة لحرب إيران كاهل الأسر قبل انتخابات التجديد النصفي.

ويشكل التباين بين فواتير النقل وأسعار المتاجر محور الضغوط التي يواجهها المستهلكون. فقد دفع السائقون والمسافرون بالفعل تكاليف أعلى، بينما يرجح كريس باريت، أستاذ الاقتصاد في جامعة كورنيل، أن متاجر البقالة تتحمل تكاليف أعلى بدلاً من تمريرها بالكامل إلى المستهلكين.

وقدر مارك زاندي، كبير الاقتصاديين في "موديز أناليتكس"، هذا الأسبوع أن التكاليف المرتبطة بالحرب تقترب من 2,000 دولار لكل أسرة: بواقع 1,100 دولار للطاقة، و540 دولاراً ناتجة عن ارتفاع أسعار الفائدة، و360 دولاراً للإنفاق العسكري. وتضع تقديراته العبء الأسبوعي الإضافي للطاقة عند 50 دولاراً إذا استمرت أسعار الوقود الحالية.

فواتير الوقود تفوق أسعار المتاجر

وأفادت جمعية السيارات الأمريكية يوم الجمعة أن متوسط سعر البنزين العادي بلغ 4.33 دولار للغالون على الصعيد الوطني، مقارنة بـ 2.98 دولار قبل اندلاع العمليات العسكرية. وبلغ سعر الديزل 6.33 دولار، بزيادة قدرها 68% مقارنة بـ 3.76 دولار؛ ويمتد تأثير استخدامه في شحن البضائع إلى ما هو أبعد من قائدي المركبات.

وتواجه شركات الطيران زيادة مماثلة في التكاليف؛ إذ قدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي متوسط سعر وقود الطائرات عالمياً في سبتمبر بما يقارب 195 دولاراً للبرميل، مقارنة بـ 99 دولاراً قبل اندلاع القتال. وسجل مؤشر أسعار المستهلكين لشهر سبتمبر ارتفاعاً في أسعار تذاكر الطيران بنحو 22% مقارنة بمستواها قبل عام.

وألغت شركة "يونايتد إيرلاينز" بعض الرحلات من جدولها لشهر ديسمبر، وحذرت من إمكانية تطبيق تخفيضات إضافية في عام 2027. وإذا أدت هذه التخفيضات إلى تقليص عدد المقاعد المتاحة، فسيجد المسافرون بدائل أقل عند مقارنة الأسعار، حتى لو تراجعت أسعار الوقود.

متاجر البقالة تواجه تكاليف تتجاوز النفط

وتتوقع وزارة الزراعة الأمريكية حالياً أن يبلغ تضخم أسعار البقالة 2.4% لعام 2026، مقارنة بتوقعاتها الأولية البالغة 1.7%. ولا يفصل هذا التعديل أثر مساهمة الحرب وحدها، إذ تؤثر الرسوم الجمركية والطقس والأجور أيضاً في تكاليف الغذاء.

وقال باريت إن الزيادات المحدودة نسبياً في أسعار البقالة فاجأته بالنظر إلى ارتفاع نفقات الديزل والأسمدة والتبريد. ومقارنة بالتقديرات السابقة، رفعت وزارة الزراعة الأمريكية النفقات المتوقعة للأسمدة للمحاصيل الرئيسية بنسبة تتراوح بين 9% و13%، والتقديرات التي تغطي الوقود وزيوت التشحيم والكهرباء بنسبة 33% إلى 41%.

ومع ذلك، يدخل المستهلكون هذه المرحلة دون تخفيف يُذكر من الزيادات السابقة، إذ استقرت أسعار البقالة في سبتمبر عند مستويات تفوق ما كانت عليه قبل خمس سنوات بنحو 22%. وحذرت منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة من أن اشتداد ظاهرة "النينيو" قد يضر بالمحاصيل، رغم أن المخزونات الوفيرة والمحاصيل الأوفر في مناطق أخرى قد تحد من هذا الأثر.

ويمتد التأثر بالنفط أيضاً إلى قطاع الأحذية عبر المواد الخام وليس عبر الشحن فحسب؛ إذ تفيد جمعية موزعي وتجار الأحذية بالتجزئة في أمريكا بأن نحو 70% من المواد المستخدمة في الأحذية الاصطناعية تعتمد على البتروكيماويات، وأظهرت بيانات أسعار المستهلكين ارتفاع أسعار الأحذية بنسبة 3.4% في سبتمبر مقارنة بالعام السابق.

رسوم التوصيل قد تقاوم انخفاض أسعار الوقود

وأظهرت أرقام أسعار المنتجين لشهر سبتمبر أن الشركات دفعت 10.2% إضافية لمدخلات النقل والتخزين مقارنة بالعام السابق. ومع ذلك، تقيس هذه الأرقام رسوم الموردين، وليس النسبة التي تُحمّل في النهاية على فواتير المتسوقين.

ورفعت خدمة البريد الأمريكية الأسعار الأساسية للعديد من خدمات الطرود بنسبة 8% في أبريل، مرجعة ذلك إلى نفقات النقل. كما تفرض شركات "يو بي إس" و"فيديكس" و"دي إتش إل" رسوماً إضافية مرتبطة بالوقود على شحنات عديدة، مما يشكل مساراً آخر تصل من خلاله تكاليف الطاقة إلى العملاء.

وتتوقع "إيه إف إس لوجستكس" و"تي دي كوين" تسجيل نفقات قياسية للطرود في هذا الربع، إلى جانب أسعار لشحن الحمولات الكاملة للشاحنات لم تُسجل منذ أوائل عام 2022. وقال آندي داير، الرئيس التنفيذي لـ "إيه إف إس لوجستكس": "نتوقع أن يواصل الوقود دفع تكاليف النقل نحو الارتفاع في المستقبل المنظور".

وتشير "إيه إف إس" إلى أنه في حال تراجع أسعار النفط، قد تنخفض الرسوم الإضافية للوقود لدى "يو بي إس" و"فيديكس"، إلا أن صيغ التسعير المعدلة والرسوم الموسمية ومحدودية طاقة الشحن البري قد تحافظ على إجمالي تكاليف التوصيل. أما إذا بقي الوقود مرتفعاً، فإن المسألة غير المحسومة تكمن في مدى قدرة الشركات على استيعاب المزيد قبل رفع الأسعار على المستهلكين، مما يطيل أمد الضغط على ميزانيات الأسر ومعدلات التضخم.