بيان من وزارة التجارة بشأن معبر كابيكولي وتأشيرة شينغن

أفادت وزارة التجارة بأن حركة مرور الشاحنات في معبر "كابيكولي" مستمرة بشكل منتظم؛ دون الإعلان عن أي قرار يقدم تسهيلات شينغن للسائقين.

صرح بكر كابلان، مستشار الصحافة والعلاقات العامة بوزارة التجارة، بأن حركة العبور في المعبر الحدودي بولاية أدرنة تسير بشكل منتظم صباح يوم إدلاء البيان. وقال كابلان إن الاتصالات بين المؤسسات والمبادرات الدبلوماسية مستمرة لتجاوز الصعوبات التي يواجهها السائقون في إجراءات التأشيرة ولضمان استمرار شحنات التصدير.

ويتطلب البيان تقييم تدفق المركبات عند الحدود بشكل منفصل عن شروط التأشيرة التي تؤثر في رحلات السائقين إلى أوروبا. ولا تشير حالة العبور الحالية التي نقلتها الوزارة إلى قبول أي استثناء للسائقين المحترفين أو تغيير في مدة الإقامة المسموح بها بموجب شينغن؛ كما لم يجرِ الإعلان عن أي تنظيم نهائي بهذا الشأن.

تباين بين حركة المرور في كابيكولي وشروط التأشيرة

في بيانات الوزارة، تُعرض قيود التأشيرات والعقبات في تقديم الطلبات التي يواجهها سائقو الشاحنات الأتراك في معبري "كابيكولي" و"حمزة بيلي" كمجال عمل مشترك. غير أن المعلومات التي قدمها كابلان بشأن انتظام العبور تشمل معبر كابيكولي فقط؛ ولا يتضمن البيان نفسه معلومات مماثلة بشأن حالة تدفق المركبات في معبر حمزة بيلي.

وتتركز المشاكل المنقولة حول التطبيق الذي يحدد حق الإقامة بموجب شينغن بـ 90 يوماً لكل فترة 180 يوماً. ووفقاً لتقييم الوزارة، ينعكس هذا الحد سلباً على جدول عمل وخطط نقل السائقين الذين ينظمون رحلات متكررة إلى أوروبا؛ كما تُعد الاختلالات في إجراءات تقديم الطلبات من بين القضايا التي يُسعى لإيجاد حلول لها.

ولهذا السبب، فإن استمرار العبور عند الحدود ومدة الإقامة التي يمكن للسائقين استخدامها لرحلاتهم القادمة ليسا الأمر نفسه. وتدعو الوزارة شركات النقل والسائقين إلى مراعاة شروط التأشيرة الحالية وإعداد جداول رحلاتهم وفقاً للحدود الزمنية المعمول بها؛ إذ إن الاتصالات المعلنة لم تسفر بعد عن تنظيم يحل محل هذه القواعد.

ثلاث وزارات تجري اتصالات مع بلغاريا

وتعمل وزارة الخارجية ووزارة التجارة ووزارة النقل والبنية التحتية معاً في هذه الجهود. ووفقاً لما نقلته الوزارة، بحث وزير التجارة عمر بولات في اجتماعه مع السلطات الداخلية البلغارية تسريع الإجراءات الحدودية والصعوبات التي يواجهها السائقون؛ كما أُفيد باستمرار المحادثات أمام المفوضية الأوروبية.

وذكر أن وزير الخارجية هاكان فيدان نقل طلب تسريع عمليات العبور إلى نظائره في رئاسة الوزراء ووزارة الخارجية البلغارية. وأُشير إلى أن وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو شارك توقعات تركيا مع وزير النقل البلغاري؛ ولم تتضمن البيانات المتعلقة بهذه الاتصالات أي ترتيبات تأشيرة محسومة.

بالإضافة إلى ذلك، عقد بولات اجتماعاً عبر تقنية الاتصال المرئي مع أعضاء مجلس رؤساء جمعية الناقلين الدوليين (UND). ووفقاً لبيان الوزارة، تم خلال الاجتماع تقييم العقبات التي يواجهها السائقون وتزويد ممثلي القطاع بفرص الاطلاع على المحادثات الجارية مع الدول الأجنبية والمؤسسات المعنية؛ وأُكيد استمرار التنسيق بين المؤسسات الحكومية.

مسار المفوضية من أجل مرونة شينغن

وفقاً لتقييم بلغاريا الذي نقلته وزارة التجارة، يستند الترتيب المناقَش إلى إطار شينغن ولا تملك السلطات الوطنية إمكانية إدخال تعديلات مباشرة عليه. وأفادت الوزارة بأن خيار رفع الموضوع إلى الجهات المعنية في المفوضية الأوروبية وطلب إضفاء المرونة على التطبيق مطروح على جدول الأعمال؛ غير أن هذا النقل لا يعني أن المفوضية قد وافقت على الطلب.

كما ذكرت الوزارة أنها ناقشت في اجتماعها مع سفير بعثة الاتحاد الأوروبي لدى تركيا الخيارات التسهيلية التي تهم السائقين المحترفين. ومع ذلك، لم يتضمن البيان إعلاناً عن نطاق أي تدبير أو شروط الاستفادة منه أو تاريخ دخوله حيز التنفيذ؛ وبالتالي لم تظهر بعد تفاصيل جديدة وعملية لتسهيل التأشيرات بالنسبة للناقلين.

والهدف الذي أعلنته الوزارة هو الحفاظ على الجدول الزمني لتسليم شحنات التصدير ومنع تعطل أنشطة النقل بين تركيا وأوروبا. وفي حين يظل تحول المحادثات إلى تطبيق جديد للسائقين أمراً غير حاسم، تركز الدعوة الرسمية الموجهة للشركات على التخطيط للرحلات وفقاً لشروط شينغن الحالية؛ إذ لا يوجد في البيان قرار يغير هذه الشروط.