İspanya’da hızlı tren kazası en az 30 can kaybına yol açtı

İspanya'nın başkenti Madrid ile güneydeki Endülüs bölgesini birbirine bağlayan yüksek hızlı demiryolu hattında meydana gelen feci kazada ilk belirlemelere göre en az 30 kişi yaşamını yitirdi. Yerel yetkililer tarafından paylaşılan can kaybı verisinin nihai sayı olmadığı ve olay yerindeki tespit çalışmalarının devam ettiği bildirildi.

Toledo kenti yakınlarında gerçekleşen facia, ülkenin en yoğun demiryolu koridorlarından birinde bir yıldan kısa süre içinde yaşanan ikinci ölümcül kaza olarak kayıtlara geçti. Çarpışmanın şiddetiyle her iki trene ait çok sayıda vagonun raydan çıktığı ve hattın ulaşıma kapandığı aktarıldı.

Raylarda sinyal arızası ve çarpışma iddiası

Yetkililerden bilgi alan kaynaklar, seferi yürüten iki farklı işletmeciye ait araçlardan birinin hat üzerinde hareketsiz beklediği sırada kazanın gerçekleştiğini ifade etti. Aktarılan iddialara göre altyapı yönetiminden sorumlu kurum, hatta yaşanan teknik bir sinyal arızası nedeniyle ilk seferi durdurma talimatı verdi.

Hemen ardından aynı güzergahta yüksek hızla ilerleyen ikinci bir yolcu treninin, durmakta olan hatta girerek arkadan çarptığı öne sürüldü. Görgü tanıkları ve vagonlardan birinde seyahat eden yolcular, sarsıntının yaklaşık on saniye sürdüğünü ve şiddetli bir gürültünün ardından savrulduklarını dile getirdi.

Kaza mahalline ait görüntülerde tren gövdelerinin yüksek bir viyadük kenarında raydan fırladığı, metal enkaz ve gövde parçalarının aşağıdaki şev alanına dağıldığı tespit edildi. Söz konusu görüntüler çarpışmanın büyüklüğünü ortaya koysa da olaya yol açan teknik sürecin bağımsız olarak netleşmesini sağlamıyor.

Altyapı güvenliği ve cevapsız kalan sorular

Aynı güzergah üzerinde daha önce yaşanan ölümcül hadisenin ardından gerçekleşen bu çarpışma, demiryolu trafik yönetim sistemlerine yönelik soru işaretlerini artırdı. Uzmanlar, sinyalizasyon problemi teyit edilse dahi arkadan gelen hızlı trenin duran araca neden müdahale edemediğinin ve uyarı mekanizmalarının devreye girip girmediğinin araştırılması gerektiğine dikkat çekiyor.

Şu aşamada her iki tren işletmecisi veya altyapı kurumuna resmi bir kusur atfedilmiş değil. Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi, kara kutuların incelenmesi ve kontrol merkezi ile tren makinistleri arasındaki telsiz kayıtlarının çözümlenmesiyle netlik kazanacak.