شركات تصنيع السيارات الصينية تستحوذ على 25 من أصل 60 منصة في معرض باريس للسيارات

شكلت شركات تصنيع السيارات الصينية 25 من بين 60 علامة تجارية معروضة في معرض باريس الدولي للسيارات (Mondial de l’Auto)، وفقاً لما أفادت به تقارير صحفية نُشرت في 19 أكتوبر.

استقطب معرض باريس للسيارات نحو 500,000 زائر هذا العام، مما يجعله نافذة استهلاكية مهمة للعلامات الصينية الداخلة إلى الأسواق الأوروبية، مقارنة بإجمالي 60 جهة عارضة في الحدث.

وأشارت التقارير إلى أن علامات تجارية، من بينها "زيكر" (Zeekr) و"تشانغان" (Changan) و"دينزا" (Denza) و"آيتو" (AITO)، استغلت المعرض الذي يُقام كل عامين لعرض مركباتها أمام الزوار الأوروبيين، والذين شاهد العديد منهم تلك الطرازات مباشرة للمرة الأولى.

ويأتي حضور صانعي السيارات الصينيين في وقت لا تزال فيه أوروبا والصين في خضم نزاع تجاري حول السيارات. وذكرت التقارير أن خلفية هذا المشهد تشمل ترتيبات جديدة تحد من صادرات السيارات الهجينة من الصين إلى الاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى توجه شركات صينية لتصنيع سيارات في مصانع أوروبية لتفادي الرسوم الجمركية.

ولم يتضمن التقرير أرقاماً للمبيعات أو الأسعار أو بيانات الحصص السوقية للعلامات الصينية المشاركة في المعرض، ما يجعل الأثر التجاري لهذا الاهتمام الجماهيري الكبير غير واضح حتى الآن.