انتقل إلى المحتوى
آخر الأخبار
الشؤون العالمية

الهجمات على سكك حديد أوكرانيا تكشف مخاطر سلامة الركاب في دنيبرو

أسفرت ضربة بطائرة مسيرة روسية عن مقتل 14 شخصاً على الأقل في محطة السكك الحديدية الرئيسية في دنيبرو يوم الخميس، وفقاً لما ذكره مسؤولون إقليميون أوكرانيون.

Atlas Newsdesk
الهجمات على سكك حديد أوكرانيا تكشف مخاطر سلامة الركاب في دنيبرو

أسفرت ضربة بطائرة مسيرة روسية عن مقتل 14 شخصاً على الأقل في محطة السكك الحديدية الرئيسية في دنيبرو يوم الخميس، وفقاً لما ذكره مسؤولون إقليميون أوكرانيون.

وكان قطار متجه إلى زابوريجيا يقف بجانب أحد الأرصفة أثناء الهجوم، وفقاً لشركة السكك الحديدية الحكومية الأوكرانية "أوكرزاليزنيتسيا". وأفاد أولكسندر هانزا، رئيس الإدارة الإقليمية في دنيبروبتروفسك، بإصابة 14 شخصاً على الأقل، من بينهم صبي يبلغ من العمر 11 عاماً.

وطالت الضربة الركاب على الرغم من تحذير مسبق من تزايد مستوى الخطر، بحسب رئيس هيئة السكك الحديدية أولكسندر بيرتسوفسكي. وقال إن عدداً كبيراً من الأشخاص ظلوا على الرصيف عند وصول الطائرة المسيرة، ما يضع حماية الركاب في صلب الرواية الفورية للأحداث.

الركاب عالقون بجانب القطارات المنتظرة

وقال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي إن قطار ضواحي وقطار ركاب كانا يقفان بجانب الرصيف الذي استهدفته الطائرة المسيرة. ومن جانبه، وصف عمدة دنيبرو بوريس فيلاتوف المركبة المستهدفة بشكل منفصل بأنها قطار كهربائي ينقل مدنيين.

وأظهرت صور نشرتها فرق الطوارئ الأوكرانية حفرة في الرصيف وأضراراً لحقت بقطار مجاور، شملت نوافذ محطمة. ووثقت تلك الصور الآثار المادية للحادث، بينما وردت حصيلة القتلى والجرحى من السلطات الإقليمية.

ولم يصدر الجيش الروسي رداً معلناً على هجوم دنيبرو في الرواية المتاحة. ويتمثل موقفه الأوسع في أن الضربات الموجهة ضد منظومة السكك الحديدية الأوكرانية تستهدف البنية التحتية للنقل التي تخدم القوات والعتاد العسكري، في حين تنفي موسكو تعمد استهداف المدنيين.

بيانات السكك الحديدية تظهر تزايد الهجمات على المنشآت

وتأتي ضربة دنيبرو في ظل ارتفاع أعداد الهجمات المسجلة على منشآت السكك الحديدية؛ إذ سجلت "أوكرزاليزنيتسيا" 1700 هجوم من هذا النوع حتى الآن في عام 2026، مقارنة بـ 1206 هجمات طوال عام 2025، ما يعني أن الحصيلة غير المكتملة للعام الحالي تتجاوز بالفعل الرقم المسجل للعام الماضي بأكمله.

وذكرت الشركة المشغلة أيضاً أن ما يقرب من 60% من أصل 521 قاطرة أصيبت منذ أن بدأت روسيا غزوها الشامل في فبراير 2022 تعرضت للضرب هذا العام. ويغطي هذا المعيار القاطرات بدلاً من الفئة الأوسع لمنشآت السكك الحديدية؛ حيث يصف الرقمان جوانب مختلفة من الأضرار التي لحقت بالشبكة.

وبالنسبة لشركة "أوكرزاليزنيتسيا"، يمس الهجوم سلامة الركاب فضلاً عن المعدات والبنية التحتية. ويحدد التحذير المسبق الذي أشار إليه بيرتسوفسكي ووجود قطارات منتظرة ملابسات الواقعة في دنيبرو، لكنه لا يوضح ما هي تدابير الحماية التي كانت متاحة أو سبب بقاء الركاب في الخارج.

مدن أخرى تسجل وفيات بين المدنيين

وأفادت السلطات في مناطق أخرى من أوكرانيا بوقوع وفيات جراء ضربات روسية. وفي تشرنيهيف شمال البلاد، قال رئيس الإدارة الإقليمية فياتشيسلاف تشاوس إن هجوماً صاروخياً على وسط المدينة أسفر عن مقتل فتاتين تبلغان من العمر 15 عاماً وإصابة ما لا يقل عن 25 شخصاً، من بينهم أربعة أطفال.

وفي كريمنتشوك، أفاد رئيس الإدارة الإقليمية في بولتافا فيتالي دياكيفنيتش بمقتل ثلاثة أشخاص وإصابة 28 آخرين بعد أن ضرب هجوم بطائرة مسيرة مباني سكنية ومدرسة. وكانت تلك الأرقام منفصلة عن الضحايا المسجلين في دنيبرو وتشرنيهيف.

وحث زيلينسكي الولايات المتحدة والحكومات الأوروبية ومجموعة السبع على فرض عقوبات إضافية على روسيا في أعقاب هجوم دنيبرو. ووضع نداؤه فرض مزيد من القيود الاقتصادية ضمن ردود الفعل التي تطالب بها أوكرانيا، دون تحديد ما إذا كانت تلك الحكومات ستتبنى إجراءات جديدة.

وأعلنت دنيبرو وتشرنيهيف الحداد يوم الجمعة. وبخلاف مظاهر الحداد تلك، تظل المسألة التشغيلية العالقة في دنيبرو هي كيفية حماية الركاب أثناء فترات التأهب المرتفعة بينما تكون القطارات متوقفة على أرصفة المحطات.

More stories

آخر الأخبار