تصادم مروحيتين في ولاية أوريغون الأمريكية: مقتل 3 أشخاص

أسفر حادث تحطم مروحية في أوريغون عن مقتل ثلاثة أشخاص بحسب بيان مأمور الشرطة، فيما أصبحت رحلات التدريب والصيانة موضوع تحقيق فيدرالي.

وأفاد المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) بأن الطائرتين اللتين تصادمتا في الهواء بالقرب من مطار ماكمينفيل كانتا تحلقان لمهمتين مختلفين. وأوضح المجلس في بيانه أن طائرة من طراز "روبنسون آر-22" كانت تحلق لغرض التدريب، بينما كانت طائرة من طراز "إيرباص إيه إس 350" تحلق في إطار أعمال الصيانة.

ووفقاً لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، وقع الحادث يوم الخميس 29 أكتوبر في تمام الساعة 14:15 تقريباً بالتوقيت المحلي. ويتولى المجلس الوطني لسلامة النقل التحقيق؛ فيما قال مأمور مقاطعة يامهيل، سام إليوت، إن فريق المعاينة الفيدرالي بدأ العمل في موقع الحادث في الليلة ذاتها.

كان هناك ثلاثة أشخاص في المروحيتين

وفي مؤتمر صحفي، كشف إليوت عن هوية اثنين من المتوفين، وهما مدربة الطيران مادي أسبو (22 عاماً) من تكساس، والطيار تايلر ستور ديفانت (38 عاماً) من أوريغون. وأشار إلى أن الشخص الثالث كان طالباً متدرباً من المملكة المتحدة، ولم يُذكر اسمه في البيان المنقول.

وبحسب المعلومات التي قدمها مأمور الشرطة، كانت أسبو والطالب المتدرب في المروحية نفسها. بينما كان ستور ديفانت يحلق بمفرده في الطائرة الأخرى؛ وبذلك شملت الخسائر البشرية المعلنة أشخاصاً كانوا على متن مروحيتين منفصلتين.

وذكرت السلطات أن الحطام سقط في حقل بالقرب من المطار. وأفادت بأنه تم العثور على الطائرة ذات اللون الأحمر مجهزة ومتحطمة، بينما كانت الطائرة ذات اللون الأخضر مقلوبة رأساً على عقب.

ويقع موقع الحادث في محيط ماكمينفيل شمالي أوريغون. ووفقاً للمعلومات الجغرافية الموضحة، تقع ماكمينفيل على بعد نحو 40 ميلاً جنوب غرب بورتلاند؛ كما أن الأرض التي عُثر فيها على الحطام قريبة من المطار الواقع في هذه المنطقة السكنية.

إغلاق جزئي للطريق رقم 233

وأعلنت وزارة النقل في أوريغون إغلاق جزء من الطريق السريع رقم 233 في المنطقة أمام حركة المرور عقب الحادث. وفي بيان صدر بعد ظهر يوم الخميس، حُدد طول الجزء المغلق بنحو 1.6 كيلومتر، أي ما يعادل ميلاً واحداً.

ولم تشارك الوزارة أي تقديرات بشأن وقت إعادة فتح الطريق أمام حركة المرور. وكان الإجراء المعلن يشمل قطاعاً محداً قريباً من موقع الحادث وليس الطريق بأكمله؛ وبالتالي، فإن المسألة المعلقة من الناحية المرورية كانت تتعلق بمتى سيكون هذا الجزء متاحاً للاستخدام.

كما طالب مكتب مأمور الشرطة المواطنين بالابتعاد عن منطقة الاستجابة والعمليات. وجاءت دعوة المؤسسة بعدم الاقتراب من المنطقة أثناء استمرار فرق العمل في جهودها، والتحلي بالصبر خلال عملية التدخل.

المشغِّل يعلن تعاونه

وأعلنت شركة "جيري تريمبل هيليكوبترز" (Jerry Trimble Helicopters) أنها تشغل إحدى الطائرتين المتورطتين في الحادث. وأفادت الشركة التي تقدم خدمات التدريب على طيران المروحيات والتأجير للرحلات الخاصة بأنها تتعاون مع السلطات التي تجري التحقيق.

واقتصر البيان المنقول عن الشركة على تأكيد تورط إحدى طائراتها في الحادث. وبما أنه لا يوجد تقييم لسبب التصادم في البيان، فإن تصريح المشغل لا يشكل نتيجة بشأن الأسباب الفنية أو المسؤولية.

وتكشف معلومات المجلس الوطني لسلامة النقل بشأن أغراض الطيران أن نشاطاً تدريبياً ورحلة صيانة كانا قائمين وقت الحادث. ومع ذلك، فإن المعلومات المنقولة لا توضح كيف التقت المهمتان في المنطقة نفسها، ولا المسارات التي سلكتها المروحيتان أو تحركاتهما قبل التصادم.

وتصف البيانات الأولى حول حالة الحطام أيضاً كيفية العثور على الطائرتين على الأرض. وهناك تمييز بين هذه الملاحظات وبين تحديد فني لكيفية وقوع التصادم في الهواء؛ حيث لم يُحدد سبب الحادث في التصريحات المنقولة عن السلطات.

وفي المرحلة القادمة من العملية، قد تزيل النتائج الفنية للمجلس الوطني لسلامة النقل الغموض المتعلق بظروف الرحلتين وطريقة وقوع التصادم. غير أن البيانات المشاركة لا تتضمن جدولاً زمنياً لنشر النتائج؛ ولم يُحدد بعد تاريخ انتهاء التحقيق أو موعد إعادة فتح الجزء المغلق من الطريق.