تيسلا وسبيس إكس تدرسان الاندماج بعد تحقيق إيرادات فصلية بقيمة 14.58 مليار دولار

تبحث شركتا «تيسلا» و«سبيس إكس» إمكانية الاندماج بعدما سجلت «سبيس إكس» إيرادات بلغت 14.58 مليار دولار في الربع الثالث، وفقاً لما أفادت به تقارير إخبارية في 21 أكتوبر، نقلاً عن تصريحات أدلى بها إيلون ماسك خلال مكالمة مناقشة الأرباح.

ومن شأن هذا المقترح دمج أعمال السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعي لشركة «تيسلا» مع عمليات الصواريخ والأقمار الاصطناعية لشركة «سبيس إكس»؛ وجاءت الإيرادات الفصلية لـ «سبيس إكس» أعلى بنحو 15% من التوقعات البالغة 12.72 مليار دولار، وفقاً لحسابات «أطلس 360».

وقال ماسك في مكالمة أرباح الربع الثالث لشركة «سبيس إكس» إن دمج الشركتين سيكون «فكرة جيدة». وأوضح أن مجلسي إدارة الشركتين شكلا لجانًا خاصة لمناقشة صفقة محتملة.

وأشار ماسك إلى أنه لن يشارك في المحادثات نظراً لكونه «طرفاً ذا تضارب في المصالح». وذكر أن التعاون المحتمل في مجالات البرمجيات والرقائق وغيرها من القطاعات يعد سبباً يمنح الاندماج جدوى وقيمة.

وسجلت «سبيس إكس» أرباحاً تشغيلية في الربع الثالث بلغت 2.8 مليار دولار، وصافي دخل قدره 4.4 مليار دولار. وتجاوز صافي الدخل الأرباح التشغيلية بمقدار 1.6 مليار دولار، وفقاً لحسابات «أطلس 360».

وبلغت ربحية السهم المعدلة 45 سنتاً في الربع الثالث، مقارنة بتوقعات المحللين البالغة 13 سنتاً. وقال بريت جونسن، المدير المالي للشركة، خلال المكالمة إن «سبيس إكس» تتوقع تحقيق إيرادات تتراوح بين 33 مليار دولار و37 مليار دولار في الربع الأول من عام 2027.

ويزيد متوسط هذا التوقع، البالغ 35 مليار دولار، بنحو 58% عن متوسط تقديرات المحللين البالغ 22.2 مليار دولار وفق البيانات المجمعة، بحسب حسابات «أطلس 360». وتمنح هذه التوقعات محادثات الاندماج أهمية إضافية بالنسبة للمستثمرين، نظراً لأن «سبيس إكس» ستجلب قاعدة إيرادات سريعة النمو إلى أي كيان مدمج.

وسيجمع الاندماج شركتين يقودهما ماسك ولديهما احتياجات رأسمالية وقواعد عملاء ومستويات تنظيمية مختلفة تحت هيكل مؤسسي واحد. إذ تعمل «سبيس إكس» في مجالات الطيران والفضاء والأقمار الاصطناعية وخدمات الاتصالات المرتبطة بالحكومة، في حين ترتبط أعمال «تيسلا» بالمركبات والبرمجيات ومنتجات الطاقة.

ولم يشر التقرير إلى الشروط المقترحة للاندماج أو جدول زمني لاتخاذ القرار. وستواجه أي صفقة تدقيقاً بشأن الحوكمة نظراً لأدوار ماسك في كلا الشركتين، وهو ما انعكس في قراره بالبقاء خارج مناقشات اللجان.

وتأتي هذه المحادثات أيضاً في وقت يواجه فيه ماسك تساؤلات بشأن دور «ستارلينك» في أوكرانيا؛ إذ أفادت تقارير صحفية بأن ماسك أمر بإبطاء خدمة «ستارلينك» ذات الاستخدام العسكري التي تستخدمها أوكرانيا، مما أثر على المعدات العسكرية المتصلة بها.

وكان ماسك قد صرح في وقت سابق بأن القيود المفروضة على النظام كانت خاضعة في النهاية لقرارات الجيش الأمريكي والرئيس. وصرح الرئيس دونالد ترمب للصحفيين يوم الإثنين بأنه لا يعلم من المسؤول عن ذلك.

المصدر: تقارير إخبارية، 21 أكتوبر 2026