Hint rafineleri ham petrol ithalatını rekor seviye olan günlük 5,6 milyon varile çıkardı

Business Standard tarafından 1 Kasım'da aktarılan Kpler verilerine göre, Hint rafineleri Ekim ayında ham petrol ithalatını rekor kırarak günlük yaklaşık 5,6 milyon varile çıkardı.

Hindistan'ın ham petrol ihtiyacının neredeyse %90'ını ithal etmesi nedeniyle bu ürün karışımı büyük önem taşıyor. Kpler, Ekim ayında Batı Asya kargolarının günde yaklaşık 2,3 milyon varil tedarik ettiğini, Rusya akışlarının ise günde 2 milyon varil civarında olduğunu söyledi.

Kpler baş analisti Nikhil Dubey, kargoların denizde gemiler arasında taşındığı gemiden gemiye transferlerdeki artışın, Hürmüz Boğazı'ndan daha fazla ham petrol geçmesine yardımcı olduğunu ve Eylül ile Ekim aylarında Körfez arzındaki toparlanmayı desteklediğini söyledi.

Dubey, bu toparlanmanın Hint rafinelerine fiyat ve bulunabilirlik açısından Körfez ve Rus ham petrol türleri arasında seçim yapma konusunda daha fazla alan sağladığını belirtti. Dubey, Körfez tedarikçilerinin Hindistan'daki pazar paylarını yeniden kazanmaya çalışırken rekabetçi teslimat fiyatları sunduklarını söyledi.

Dubey, “Bu seviyelerde güçlü seyreden Rusya akışları, Karadeniz'deki saldırıların navlun fiyatlarını yukarı çekmesi ve Rus varillerini varış maliyeti temelinde daha az cazip hale getirmesi nedeniyle Kasım-Aralık aylarında zayıflayabilir” dedi.

Veriler, Hindistan rafinelerinin arz güvenliği ile teslimat maliyetini dengelemeye nasıl devam ettiğinin altını çiziyor. Rusya'nın Şubat 2022'de Ukrayna'yı işgal etmesinin küresel petrol ticaretini aksatması ve Batı yaptırımlarına, AB'nin deniz yoluyla taşınan Rus ham petrolüne yönelik yasağına ve G7 fiyat tavanına yol açmasının ardından Rusya ana tedarikçilerden biri haline geldi.

Business Standard haberine göre savaştan önce Rus ham petrolü Hindistan'ın alımlarının ihmal edilebilir bir parçasıydı. 2022 sonu ve 2023 başında Rus Urals petrolünü Brent'in varil başına yaklaşık 30 dolar altına düşüren indirimlerin de yardımıyla, zirve noktasında Hindistan'ın ham petrol sepetinin %40 ila %50'sine kadar ulaştı.

Haberde, bu indirimlerin neredeyse ortadan kalktığı belirtildi. Yine de Orta Doğu arzını etkileyen aksaklıklar, Eylül ve Ekim aylarında Körfez hacimleri toparlanmış olsa bile Hint rafinelerinin Rus varillerini satın almaya devam etmesini sağladı.

Dubey, Graham Yasası kapsamındaki 16 Ekim tarihli bir muafiyetin, bazı Hintli alıcıların Rus petrolü alımlarına ilişkin endişelerini hafifletebileceğini söyledi. Haberde muafiyetin kapsamına ilişkin daha fazla ayrıntı verilmedi.

Ana belirsizlik lojistiktir. Dubey, Karadeniz saldırılarının navlun fiyatlarını yükseltmesi durumunda Rusya sevkiyatlarının Kasım ve Aralık aylarında yavaşlayabileceğini, Hürmüz akışlarındaki yeni bir aksamanın ise taşıma maliyetleri daha yüksek olsa bile rafineleri yeniden Rus ham petrolüne yönlendirebileceğini ifade etti.

Kasım ve Aralık aylarında, Kpler'in Rusya sevkiyatlarında öngördüğü yavaşlama, Karadeniz navlun fiyatlarının bu varilleri varış maliyeti temelinde daha az rekabetçi hale getirip getirmeyeceği ile test edilecek.

Kasım ve Aralık aylarında, Batı Asya arzının Ekim ayında günde yaklaşık 2,3 milyon varile ulaşmasının ardından, Körfez tedarikçilerinin teslimat fiyatları pazar payını yeniden kazanıp kazanamayacaklarını gösterecek.

Hürmüz Boğazı'ndan geçen akışlardaki yeni bir aksama, Dubey'nin Hint rafinelerinin yüksek navlun maliyetlerine rağmen Rus ham petrolüne dönebileceği yönündeki görüşünü sınayacaktır.

Kaynak: Business Standard tarafından yayınlanan sendikasyon akışı, 1 Kasım 2026