أوزبكستان تسعى لجذب استثمارات سياحية بعد نمو الوافدين بنسبة 37%

تعتمد أوزبكستان على الدعم المالي وتخفيف قواعد الدخول وتحديث قطاع النقل لتحويل الزيادة البالغة 37% في عدد الوافدين الأجانب خلال الربع الأول إلى استثمارات، وفقاً لما ورد في تقارير إعلامية في 20 أكتوبر.

وأفادت التقارير، نقلاً عن لجنة الإحصاء الوطنية، بأن أوزبكستان استقبلت 11.7 مليون زائر دولي في عام 2025. وتجاوز عدد الزوار الأجانب 7.7 مليون في الأشهر السبعة الأولى من عام 2026، وهو ما يعادل نحو ثلثي الرقم القياسي المسجل لعام 2025 بأكمله، وفقاً لحسابات Atlas360.

وتربط المبادرة السياحية بين المطارات والسكك الحديدية وسياسة التأشيرات في إطار مساعي المسؤولين لزيادة العائدات من المسافرين الأجانب. وأوضحت لجنة السياحة لمصادر إعلامية أن صادرات الخدمات السياحية، وهي الإيرادات المتأتية من الخدمات المباعة للزوار الدوليين، بلغت نحو 3.5 مليار يورو في الأشهر السبعة الأولى من عام 2026.

وبموجب الإجراءات المعلنة لموسم السياحة المفتوح لعام 2026، عُرض على شركات الطيران المؤهلة التي تدشن مسارات جديدة مبلغ 89 يورو عن كل سائح أجنبي تنقله إلى أوزبكستان، إلى جانب تخفيض بنسبة 20% في رسوم خدمات المطارات. كما يمكن لمنظمي الرحلات السياحية الحصول على ما يصل إلى 4,460 يورو لكل 1,000 زائر دولي من الأسواق الخارجية المؤهلة، وفقاً للتقارير.

ويشمل برنامج الحوافز أيضاً رحلات طيران عارض (شارتر) محددة وبعض الشركات الناشئة في مجال السياحة. وتوسعت الطاقة الاستيعابية للإقامة بأكثر من 22,000 سرير في جميع أنحاء أوزبكستان خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2026، وفقاً للتقرير.

وتشكل حملة تنشيط السياحة جزءاً من مسعى أوسع يهدف لتقديم أوزبكستان كوجهة يسهل الوصول إليها أمام مجتمع الأعمال والمسافرين الأجانب. وكانت Atlas360 قد أفادت في 14 أكتوبر بأن البلاد تعمل على تعديل قواعد توطين البيانات لجذب مزودي خدمات التكنولوجيا والخدمات المالية العالمية، وهو مسار آخر ضمن أجندتها للانفتاح الاستثماري.

ويمثل قطاع النقل ركيزة أساسية في استراتيجية السياحة. واستقبل مطار سمرقند الدولي 1.5 مليون مسافر في عام 2025، بزيادة تقدر بنحو 10% مقارنة بالعام السابق، فيما قدمت 24 شركة طيران خدماتها لـ 30 وجهة، وفقاً للتقارير.

وقال دميتري مارتينينكو، المدير التجاري للمطار، إن حركة السفر تضاعفت ثلاث مرات منذ عام 2022، بدعم من تشييد صالة ركاب جديدة وتطبيق سياسة الأجواء المفتوحة واستقطاب شركات طيران جديدة. وأضاف مارتينينكو في تصريحات إعلامية: "نحن نعمل الآن بنشاط على تطوير الرحلات الجوية إلى الصين. ونعمل أيضاً على فتح مسارات جديدة إلى جنوب شرق آسيا".

وتهدف أعمال تحديث السكك الحديدية إلى تيسير الوصول إلى المزيد من الوجهات؛ إذ قلص قطار جلال الدين منكبرتي زمن الرحلة بين طشقند وخيوة إلى سبع ساعات ونصف مقارنة بـ 14 ساعة سابقاً، بينما أشارت Atlas360 في سبتمبر إلى أن شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة باتت تربط الآن المراكز التاريخية بما في ذلك بخارى وسمرقند.

وقال حكمت الله رحمتوف، النائب الأول لرئيس مجلس إدارة سكك حديد أوزبكستان، في تصريحات إعلامية: "اليوم، نقدم خدمات السكك الحديدية فائقة السرعة لأكثر من عشر مدن في أوزبكستان، ونخطط لتوسيع هذه الشبكة عاماً بعد عام". وذكر أنه من المخطط إنشاء خط ركاب مخصص فائق السرعة بين طشقند وسمرقند لقطارات تسير بسرعات تصل إلى 300 كم/ساعة.

كما يسرت أوزبكستان أيضاً قواعد الحدود، حيث يمكن لمواطني أكثر من 90 دولة الدخول بدون تأشيرة لفترات متفاوتة، في حين تتوفر التأشيرات الإلكترونية للمسافرين المؤهلين من أسواق أخرى، وفقاً للتقارير.

وتعد الصين إحدى الأسواق المستهدفة؛ حيث قال أويبيك حكيموف، مستشار رئيس لجنة السياحة للتخطيط الاستراتيجي وتحليل المعلومات، إن تطبيق نظام الإعفاء المتبادل من التأشيرة لمدة 30 يوماً مع الصين تزامن مع نمو سريع في أعداد الوافدين. وصرح حكيموف قائلاً: "بحلول نهاية عام 2025، زاد عدد السياح القادمين من الصين بأكثر من ستة أضعاف مقارنة بعام 2023".

ووفقاً للتقارير، تروج السلطات لأوزبكستان عبر المعارض والجولات الترويجية والمنصات الرقمية بما في ذلك إكسبيديا وتريب دوت كوم. وتم تطوير أكثر من 50 قرية وحياً سياحياً في إطار محاولات المسؤولين لتنويع مسارات السفر إلى ما هو أبعد من وجهات طريق الحرير التقليدية.