Orta Doğu'daki gelişmeler, jet yakıtı fiyatlarını artırarak İngiltere uçuşlarında sefer azaltımına ve bilet fiyatı yükselişlerine yol açıyor.
KLM, Air Canada ve Lufthansa gibi firmalar sefer azaltımına giderken, British Airways ve EasyJet gibi şirketler programlarını değiştirmeyi planlamıyor.
Air France-KLM ve Türk Hava Yolları-Sun Express gibi bazı havayolları, bilet veya ek hizmet ücretlerini artıracağını duyurdu.
Yakıt tedarik zincirindeki aksaklıklar ve Hürmüz Boğazı'ndaki kısıtlamalar, yakıt fiyatlarındaki artışın ana nedenleri arasında yer alıyor.
Asya üzerinden yapılan uzun mesafeli uçuşlarda, rotaların değişmesi nedeniyle en büyük fiyat artışları gözlemleniyor.

Atlas AI
Yakıt Maliyetleri Havayolu Sektörünü Zorluyor
İngiltere'ye sefer düzenleyen havayolu şirketleri, Orta Doğu'daki gerilimin etkisiyle yükselen jet yakıtı fiyatları nedeniyle uçuş programlarını daraltma ve seyahat maliyetlerini artırma yoluna gidiyor. Bazı taşıyıcılar sefer sayılarını azaltırken, diğerleri yolcu başına ücretleri veya bagaj gibi ek hizmet bedellerini yükseltiyor.
Birçok havayolu firması, İngiltere'ye gidiş-dönüş uçuşlarında sefer azaltımına gideceğini açıkladı. Bu firmalar arasında KLM, Air Canada, Asiana Airlines, Delta Airlines, Lufthansa ve SAS bulunuyor. Buna karşılık, British Airways'in sahibi IAG, EasyJet ve Jet2Holidays gibi şirketler ise programlarında değişiklik yapmayı düşünmediklerini belirtti.
Fiyat Artışları ve Ek Ücretler Gündemde
Fiyatlandırma konusunda bazı havayolları, bilet ücretlerini veya kayıtlı bagaj gibi kalemlere uygulanan ek maliyetleri artıracaklarını duyurdu. Air France-KLM, Indigo, Pakistan International Airlines, Thai Airways, Türk Hava Yolları-Sun Express ve Virgin Atlantic gibi firmaların bu tür artışları planladığı ifade edildi.
Tüketici yayını Which?'in seyahat editörü Rory Boland, iptallerin İngiltere'ye yapılan milyonlarca uçuştan yalnızca küçük bir kısmını oluşturması gerektiğini dile getirdi. Boland, değişikliklerin genellikle günde birden fazla sefer yapılan rotalarda yoğunlaşacağını, böylece yolcuların daha erken veya daha geç uçuşlara aktarılabileceğini belirtti. Ancak bazı yolcuların ertesi günkü uçuşlara yönlendirilmesi, tatil planlarında aksaklıklara yol açabilir.
Tüketici Hakları ve Paket Turlar
Havayolları, bilet satın alındıktan sonra fiyatı artıramaz. İspanyol bölgesel havayolu Volotea, halihazırda satılmış biletlere ek ücret uygulayacağını açıklayınca eleştirilere maruz kalmış ve yerel tüketici hakları grupları bu karara itiraz etmişti.
Bağımsız tüketici yorumcusu Jane Hawkes, satış sonrası bir artışın ancak şartlar ve koşullarda özel bir madde bulunması halinde mümkün olabileceğini, havayollarının ise gelecekteki fiyatları, özellikle bagaj ve diğer ekstralar için artırma eğiliminde olduğunu ifade etti.
Paket tatiller için Boland, tur operatörlerinin rezervasyon sonrası maliyetlere %8'e kadar ekleme yapabileceğini, ancak Which?'in çoğu operatörün bu yıl ek ücret uygulamayacağını taahhüt ettiğini tespit ettiğini belirtti. Bir uçuş iptal edildiğinde, havayollarının yolcuları varış noktalarına yönlendirmesi veya para iadesi yapması gerekirken, birkaç saatten fazla gecikmelerde yiyecek ve otel konaklaması sağlamaları veya masraflarını karşılamaları zorunludur.
Ancak savaş veya hava koşulları gibi havayolunun kontrolü dışındaki durumlarda, taşıyıcıların tazminat ödeme yükümlülüğü bulunmuyor. Konaklama ayrı olarak rezerve edildiyse, havayollarının kaçırılan günleri karşılama zorunluluğu yoktur. Boland, paket tatillerin genellikle daha güçlü koruma sağladığını, kabul edilebilir bir alternatif sunulamazsa seçenekler veya tam iade imkanı sunduğunu ekledi.
Yakıt Tedarik Zincirindeki Kırılganlık
Fiyat baskısının temel nedenlerinden biri yakıt tedarikindeki endişelerdir. Sektörün jet yakıtının büyük bir kısmı Körfez bölgesinden sağlanıyor ve Mart başından bu yana nakliyeye kapalı olan Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor. Havayolları şu anda yakıt sıkıntısı yaşamasa da, çatışmanın devam etmesi halinde yaz aylarına doğru potansiyel kıtlıklar konusunda uyarılar yapıldı.
Tedarik sıkışıklığı jet yakıtı fiyatlarını önemli ölçüde artırdı; Mart ve Nisan'ın ilk yarısında fiyatlar yaklaşık iki katına çıktı. Ancak havayollarının riskten korunma stratejileri, maliyetlerde anında iki katına çıkma durumuyla karşılaşmalarını engelleyebilir. Teneo danışmanlık firması, en büyük bilet fiyatı artışlarının Asya üzerinden yapılan uzun mesafeli rotalarda yaşandığını bildirdi.
Haziran ayında Londra-Melbourne uçuşlarının geçen yıla göre %76, Hong Kong uçuşlarının ise %72 daha pahalı olduğu belirtildi. Bu durum, Körfez üzerinden uçuşlardan kaçınmak için rotaların değiştirilmesiyle yakıt tüketiminin artmasından kaynaklanıyor.
İlgili Haberler

ABD Küba gerilimi: Eski lider Castro cinayetle suçlandı
21 May, 14:08·yaklaşık 7 saat önce
İsrail'den Türkiye'ye: 'Düşman Devlet' Yakıştırması
21 May, 13:43·yaklaşık 8 saat önce