Boeing 737 MAX uçuş yazılımındaki hata inceleme altında

Yazılım hatası uçuş sistemlerini etkiliyor

Boeing 737 MAX serisi uçaklarda tespit edilen bir yazılım aksaklığı, Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) dikkatini çekti. Söz konusu sorun, belirli iniş senaryoları sırasında otomatik navigasyon sisteminin devre dışı kalmasına neden olabiliyor. Üretici firma, Ağustos ayı sonlarında havayolu şirketlerine gönderdiği bilgilendirme notunda, durumun acil bir güvenlik riski oluşturmadığını belirtti.

İniş iptallerinde ortaya çıkan risk

Hata, kokpit yazılımındaki bir güncelleme sonrasında, özellikle inişin iptal edildiği ve uçuş rotasının yeniden programlandığı durumlarda tetikleniyor. Bu aşamada pilotlar, düşük irtifa ve olumsuz hava koşulları gibi zorlu şartlar altında otopilot desteği olmadan manuel uçuş yapmak zorunda kalabiliyor. Sektör temsilcileri, bu durumun uçuş kontrolünün kaybından ziyade pilot üzerindeki iş yükünü artırdığına dikkat çekiyor.

Düzenleyici kurumların incelemesi sürüyor

FAA yetkilileri, sorunun kapsamını belirlemek üzere detaylı bir araştırma yürüttüklerini ve gerekli görülmesi halinde ek önlemler alacaklarını açıkladı. Geçmişteki güvenlik krizleri nedeniyle yoğun denetim altında olan Boeing için bu durum, yeni bir düzenleyici sınav anlamına geliyor. Şirket, sorunu gidermek için pilot prosedürlerini güncellerken, kalıcı bir çözüm için yazılım yaması üzerinde çalışıyor.

Havayollarının yazılım tercihi

Dünya genelinde aktif olarak kullanılan 2.400'den fazla 737 MAX uçağının ne kadarının bu durumdan etkilendiği henüz netleşmedi. Bazı büyük havayolu şirketleri, yeni teslim alacakları uçaklarda güncel yazılım yerine daha eski ve sorunsuz olduğu bilinen sürümlerin yüklenmesini talep ediyor. Bu durum, teslimat süreçlerinde Boeing ile müşterileri arasında yeni bir müzakere konusu haline geldi.

Gelecek modeller için belirsizlik

Söz konusu yazılım hatasının, henüz sertifikasyon süreci tamamlanmamış olan MAX 7 ve MAX 10 modellerini de etkileyebileceği belirtiliyor. Uzmanlar, bu teknik sorunun yeni uçakların onay süreçlerini daha da karmaşık hale getirebileceği uyarısında bulunuyor. Boeing'in bu durumu sadece prosedür güncellemeleriyle yönetip yönetemeyeceği, düzenleyici kurumların nihai değerlendirmesine bağlı olacak.