تقليص زمن رحلة قطار أنقرة-إسطنبول السريع

تحسينات كبيرة في زمن الرحلة

أفاد وزير النقل والبنية التحتية، عبد القادر أورال أوغلو، بأن زمن رحلة القطار فائق السرعة (YHT) بين العاصمة أنقرة ومدينة إسطنبول سيشهد تقليصًا ملحوظًا. من المتوقع أن ينخفض هذا الزمن من 4 ساعات و7 دقائق إلى 3 ساعات و37 دقيقة، وذلك بفضل استكمال مشاريع البنية التحتية الجارية.

تستهدف هذه المشاريع، التي تشمل نفق T26 ومشروع Doğançay Ripajı-2، إزالة الاختناقات على الخط. وأشار الوزير إلى أن العمل يسير بخطى سريعة لحل المشكلات في الأقسام الحيوية من مسار إسكي شهير-إسطنبول.

مشاريع الأنفاق وتعديلات المسار

سيعزز نفق T26 أداء خط القطار فائق السرعة بين أنقرة وإسطنبول بشكل كبير. يقع هذا النفق في قسم أليفوات باشا-أريفييه، وسيوفر مسارًا متكاملًا يسمح للقطارات بالسير بسرعة 250 كيلومترًا في الساعة.

سيحل نفق T26، الذي يبلغ طوله 8 كيلومترات، محل الخط التقليدي الحالي البالغ طوله 9.2 كيلومترات. سيؤدي هذا التغيير إلى تقليص زمن السفر بين بوزويوك وبيليجيك بمقدار 11 دقيقة، ليصبح 9 دقائق فقط. كما ستسهم هذه التحسينات في تجنب التأخيرات الناتجة عن المسار الفردي، مما يجعل حركة القطارات أكثر سلاسة.

المرحلة الثانية من مشروع Doğançay Ripajı

يتضمن مشروع Doğançay Ripajı-2 إنشاء أنفاق بطول إجمالي 7544 مترًا، بالإضافة إلى أنفاق أمان بطول 3795 مترًا. كما يشمل المشروع بناء جسور علوية (فيادكت) بطول حوالي 795 مترًا.

عند اكتمال هذا المشروع، سينخفض زمن السفر في القسم المعني من 23 دقيقة إلى 4 دقائق فقط. هذا يعني توفير 19 دقيقة إضافية من زمن الرحلة الإجمالي على خط القطار فائق السرعة بين أنقرة وإسطنبول.

تأثيرات على شبكة النقل

تأتي هذه المشاريع الجديدة لزيادة سعة الخط، بعد افتتاح قسم Doğançay Ripajı-1 الذي يبلغ طوله 12 كيلومترًا في عام 2022. تهدف هذه التطورات إلى توفير تجربة سفر أسرع وأكثر راحة للمسافرين.

تسعى وزارة النقل والبنية التحتية من خلال أعمال التحديث هذه إلى تعزيز مساهمة النقل بالسكك الحديدية في شبكة النقل الوطنية. ومن المتوقع أن تزيد جاذبية النقل بالسكك الحديدية بشكل أكبر مع اكتمال هذه المشاريع.