Yalova'da İşçi Servisi Kazası: Bir Ölü, 20 Yaralı
Yalova işçi servisi kazası sonrası 1 kişi öldü, 20 kişi yaralandı. Adli soruşturma başladı; yaralılar devlet ve özel hastanelerde.
Cuneyd Erdogan ·

Yalova’da işçileri taşıyan bir servis midibüsünün devrilmesiyle 1 kişi hayatını kaybetti, 20 kişi yaralandı. Olay sonrası Yalova Valiliği adli soruşturma başlattı ve yaralıların hastanelere sevk sürecini koordine etti.
Kaza 25 Mart 2026’da Bursa–Yalova karayolunun Paşakent mevkisinde yaşandı. Gemlik’teki bir tekstil firmasında çalışan 21 işçiyi Yalova’nın Çiftlikköy ilçesine götüren 77 ADC 754 plakalı midibüs, nedeni henüz netleşmeyen bir durum sonrası yan yattı. Midibüste bulunan 57 yaşındaki Gülcan U. olay yerinde yaşamını yitirdi.
Acil müdahale için sağlık ekipleriyle birlikte jandarma, polis, AFAD ve itfaiye bölgeye sevk edildi. Ekipler, araçtaki yolcuların çıkarılması ve ilk tıbbi müdahalenin yapılması için sahada eş zamanlı çalıştı. Yaralılar 112 Acil Servis üzerinden Yalova’daki farklı hastanelere dağıtıldı.
Valilik açıklamasına göre yaralılardan 8’i hafif yaralı ve ayakta tedavi edilebilir durumda. Diğer 12 yaralının tedavisi sürüyor ve hastane gözetimi altında tutuluyor. Yaralıların 8’i devlet hastanelerinde, 12’si özel hastanelerde izleniyor.
Olayın kurumsal risk boyutu, işçi taşımacılığının iş sağlığı ve güvenliği zincirinin bir parçası olmasından kaynaklanıyor. Servis taşımacılığı, işverenin çalışanların işe erişimini sağladığı bir operasyon olarak hem tedarik zinciri sürekliliğini hem de iş gücü planlamasını doğrudan etkileyebiliyor. Bu tür kazalar, şirketlerin servis tedarikçisi seçimi, sürücü yeterlilikleri, araç bakım kayıtları, güzergâh ve hız yönetimi gibi kontrol noktalarını yeniden gündeme getiriyor.
Adli soruşturma, kazanın oluş nedenini ve olası ihmal iddialarını netleştirmeyi hedefliyor. Soruşturmanın kapsamı; aracın teknik durumu, sürüş koşulları, yol ve hava şartları, güzergâh planlaması ve taşımacılık sözleşmelerindeki yükümlülükler gibi başlıklara uzanabilir. Süreç, hem kamu otoritelerinin denetim yaklaşımını hem de işverenlerin servis taşımacılığına ilişkin uyum ve sigorta uygulamalarını etkileyebilecek bulgular üretebilir.
Yerel düzeyde ise olay, acil müdahale kapasitesinin koordinasyonunu ve kamu kurumları arası işleyişi görünür kıldı. Sağlık, güvenlik ve arama-kurtarma birimlerinin aynı anda devreye girmesi, benzer olaylarda kaynak planlaması ve hastane kapasite yönetimi açısından referans oluşturuyor.
Olası Etkiler
Ülke Etkisi: Adli soruşturma, işçi taşımacılığına dönük denetim ve yaptırım uygulamalarını gündeme taşıyabilir. Yerel yönetimlerin acil müdahale ve hastane kapasite planlaması üzerinde görünür bir test etkisi yaratabilir.
Sektör Etkisi: Tekstil ve servis taşımacılığı tedarik zincirinde, araç bakım kayıtları, sürücü eğitimleri ve sözleşmesel sorumluluklar daha fazla inceleme konusu olabilir. İşverenler, servis hizmeti sağlayıcılarıyla uyum ve sigorta şartlarını yeniden değerlendirebilir.
Piyasa Etkisi: Sigorta tarafında işveren sorumluluk ve filo poliçelerine ilişkin hasar frekansı algısı fiyatlama kanalıyla etkilenebilir. Bölgesel ölçekte iş gücü sürekliliği ve operasyon kesintisi riski, ilgili şirketlerin maliyet kalemlerine yansıyabilir.