Sigorta hasar ihbarlarında merkezi sistem dönemi başlıyor

Sigorta sektöründe kaza sonrası hasar bildirim süreçlerini tek bir çatı altında toplayan Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi, 1 Eylül 2026 itibarıyla faaliyete geçiyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) ile Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) iş birliğinde hayata geçirilen sistem, sürücülerin yaşadığı karmaşık iletişim süreçlerini basitleştirmeyi hedefliyor.

Sistemin çalışma prensibi ve yasal süreçler

Alo 193, mevcut sigorta şirketi başvuru kanallarını kaldırmıyor; bunlara ek olarak merkezi bir erişim noktası olarak hizmet veriyor. Sistem, ilk aşamada zorunlu trafik sigortası ve kasko sigortası kapsamındaki tüm hasar bildirimlerini kabul edecek. Vatandaşlar ihbarlarını telefon hattı, kurumsal web sitesi veya mobil uygulama üzerinden iletebilecek.

Başvurunun iletildiği an, bilgilerin SBM veri tabanına ulaştığı zaman dilimi olarak kaydediliyor ve yasal sürelerin hesaplanmasında resmi başvuru tarihi olarak kabul ediliyor. Olası teknik aksaklıklar veya veri kayıpları durumunda, yasal sürelerin hesaplanmasında vatandaş aleyhine bir durum oluşması engelleniyor. İhbarlar, kaza türüne ve tarafların sigorta durumuna göre ilgili kurumlara otomatik yönlendiriliyor. Sigorta şirketleri, başvurunun kendilerine iletilmesini takip eden ilk iş günü içinde vatandaşla iletişime geçmekle yükümlü tutuluyor.

Güvenlik ve yetkisiz takip önlemleri

Yeni altyapı, kaza sonrası vatandaşları arayarak yetkisiz şekilde hasar takip vekaleti almaya çalışan illegal yapılarla mücadeleyi de hedefliyor. Sigorta şirketleri vatandaşla iletişime geçtiklerinde; ekspertiz süreci, kaza tespit tutanağı, kusur oranı, değer kaybı ve tahmini onarım süreleri hakkında detaylı bilgi sunacak. Ayrıca vatandaşlar, usulsüzlük girişimlerini doğrudan sistem üzerinden denetleyici kuruma bildirebilecek.

Aracın sigortasız olması veya kaza yerini terk etmesi gibi durumlarda Güvence Hesabı devreye girecek. Yabancı plakalı araçların karıştığı kazalarda ise Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu ve Yeşil Kart mekanizmaları çalışacak. Tek taraflı kazalarda maddi zararlar kasko şirketine, bedeni zararlar ise zorunlu trafik sigortası şirketine iletilecek.