Benzinli araçların küresel pazar payı ilk kez yüzde 50'nin altına indi

Küresel otomobil satışlarında yalnızca benzinle çalışan içten yanmalı motorlu araçların pazar payı, 2026 yılının ilk yarısında yüzde 49 seviyesine geriledi. Bu düşüş, 2021 yılındaki yüzde 73'lük orana kıyasla beş yıldan kısa bir sürede 24 puanlık bir daralmayı ifade ediyor. Benzinli araç satışları, Mobility Global verilerine göre bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 10 azalarak 20,25 milyon adede düştü.

Sektörde Yakıt Maliyeti Etkisi Sektördeki bu değişimde, tüketicilerin artan yakıt maliyetlerini düşürme arayışı ve bölgesel tercihlerdeki farklılaşmalar etkili oldu. Mobility Global analizine göre Çin pazarında benzinli araç talebi yüzde 26, Avrupa pazarında ise yüzde 13 oranında daraldı. Kuzey Amerika'da ise tüketiciler benzinli modeller yerine hibrit araçlara yöneldi. Elektrikli ve Hibrit Araçların Yükselişi

Mobility Global

Tamamen elektrikli araçlar (BEV) küresel pazar payını yüzde 17'ye çıkarırken, geleneksel hibrit modeller (HEV) yüzde 18 ile BEV'leri geride bıraktı. Bu durum, Mobility Global tarafından derlenen ve Nikkei tarafından paylaşılan verilere göre, satılan araçların yaklaşık yüzde 83'ünün hala bir içten yanmalı motor barındırdığını gösteriyor. Elektrikli dönüşümün hibrit teknolojiler üzerinden kademeli olarak ilerlediği kaydedildi.

Pazar Dinamikleri ve Gelecek Beklentileri

2026 yılının ilk yarısında küresel otomobil pazarının toplamda yaklaşık yüzde 5 daraldığı göz önüne alındığında, benzinli araç satışlarındaki yüzde 10'luk kayıp genel pazarın iki katı hızında gerçekleşti. Uzmanlar, elektrikli araç sahiplerinin büyük çoğunluğunun benzinli modellere geri dönmediğini ve batarya maliyetlerinin düşmesiyle elektrifikasyon trendinin ivme kazanmaya devam edeceğini öngörüyor.