Motorin fiyatı 100 lira eşiğini geçti

Motorin fiyatı İstanbul'da 100 liranın üzerine çıkarak ulaştırma maliyetleri ve tüketici fiyatları için yeni bir eşik oluşturdu.

İstanbul Kadıköy'de motorinin litresi 100,20 TL olarak tabelalara yansırken, aynı bölgede benzin 80,20 TL, otogaz ise 34,63 TL oldu. Büyükşehirlerde açıklanan pompa listeleri, motorinin benzine göre daha yüksek seviyede fiyatlandığını gösterdi.

Kadıköy'de 100,20 TL

Son fiyat değişiminde motorinin litresine 4,68 TL zam yapıldı. Kaynak fiyat listelerine göre üç günlük toplam artış 11,37 TL'ye ulaştı ve İstanbul'da motorin 100 TL sınırını geçti.

İstanbul Avrupa yakasında benzin 80,31 TL, motorin 100,31 TL, LPG ise 34,99 TL seviyesinde listelendi. Anadolu yakasında benzin 80,12 TL, motorin 100,19 TL, LPG ise 34,39 TL olarak görüldü.

Ankara'da benzin litre fiyatı 81,25 TL, motorin 101,43 TL, LPG 35,09 TL oldu. İzmir'de ise benzin 81,52 TL, motorin 101,70 TL, LPG 34,99 TL seviyesine çıktı.

Üç günlük 11,37 TL artış

Motorindeki artış, akaryakıt fiyatlarının hane bütçesi dışındaki etkisini de büyütüyor. Dizel yakıt, şehirler arası taşımacılık, dağıtım filoları, tarımsal üretim ve ticari araç kullanımı için temel maliyet kalemlerinden biri.

Akaryakıt fiyatları iller arasında dağıtım giderleri, bayi marjları ve yerel maliyet farkları nedeniyle değişebiliyor. Bu nedenle aynı ürün İstanbul'un iki yakasında bile farklı tabelalarla satılabiliyor.

Benzin tarafında fiyatların 80 TL bandında kalması, motorindeki ayrışmayı daha görünür hale getirdi. İstanbul Anadolu yakasında motorin ile benzin arasındaki fark 20,07 TL olurken, Avrupa yakasında fark 20 TL olarak hesaplandı.

Nakliye maliyeti öne çıkıyor

Motorin seviyesinin 100 TL'nin üzerinde kalması halinde ilk baskı, yakıt tüketimi yüksek olan taşımacılık ve lojistik hizmetlerinde hissedilebilir. Bu aktarımın hızı, firmaların sözleşme yapısına, stok durumuna ve rekabet koşullarına bağlı olacak.

Eğer firmalar artan yakıt giderini navlun fiyatlarına yansıtırsa, perakende raflarına taşınan ürünlerde maliyet zinciri genişleyebilir. Eğer rekabet veya sözleşmeler bu aktarımı sınırlandırırsa, baskı önce taşımacılık şirketlerinin kâr marjlarında toplanabilir.

Akaryakıt bayileri açısından 100 TL eşiği, satış hacmi ile işletme sermayesi arasındaki dengeyi daha hassas hale getiriyor. Aynı miktarda yakıt satışı için daha yüksek finansman ihtiyacı doğarken, nakit akışı kısa vadede daha yakından yönetilmek zorunda kalabilir.

Sektör genelinde ana soru, motorindeki son artışın kalıcı bir fiyat düzeyi mi yoksa kısa süreli bir ayarlama mı olacağı. Bu ayrım, hem tüketicinin pompa talebini hem de ticari filoların maliyet planlarını belirleyecek.

Büyükşehir farkları açıldı

Mevcut listelerde en yüksek motorin fiyatı 101,70 TL ile İzmir'de görülüyor. Ankara 101,43 TL ile onu izlerken, İstanbul'daki iki yakada fiyatlar 100,19 TL ile 100,31 TL arasında değişiyor.

Eğer motorin fiyatları büyükşehirlerde 100 TL'nin üzerinde dengelenirse, şehir içi dağıtım ve uzun yol taşımacılığında maliyet hesapları yeniden yapılacak. Eğer sonraki fiyatlamalarda geri çekilme olursa, baskının bir bölümü sınırlanabilir ancak son üç günlük artış şirketlerin kısa vadeli bütçelerine girmiş durumda.