IATA başkanı Willie Walsh, Orta Doğu çatışmaları ve Hürmüz Boğazı tıkanıklığının jet yakıtı maliyetlerini yükselttiğini ve bu maliyetlerin zamanla uçak biletlerine yansıyacağını belirtti.
Avrupa’da jet yakıtı fiyatları geçen yıla göre iki kattan fazla yükseldi; ABD’de yakıt maliyetleri %56,4 arttı; bazı havayolları rota kesintisi ve operasyon durdurma kararları aldı.
Yaz sezonu talep zirvesi (Temmuz–Ağustos) yakıt talebini artıracağından, alternatif tedarik sağlanamazsa bilet fiyatlarında daha fazla yükseliş ve kapasite kısıntısı görülebilir.

Atlas AI
Jet yakıtı maliyetlerinin yükselmesi, Orta Doğu çatışmaları ve Hürmüz Boğazı’ndaki aksaklıklar nedeniyle Avrupa'da uçak biletlerine zam riskini artırıyor.
Kısa vadede bilet fiyatlarına baskı
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Başkanı Willie Walsh, artan petrol fiyatlarının hava yolu şirketlerinin operasyon maliyetlerini yükselttiğini belirtti. Walsh, bu maliyetlerin zaman içinde daha yüksek uçak biletlerine yansıyacağının "kaçınılmaz" olduğunu söyledi.
Orta Doğu'daki çatışmalar ve Hürmüz Boğazı'ndaki sevkiyat sorunları, küresel petrol arzında kesintilere yol açtı. Avrupa’da jet yakıtı fiyatları geçen yıla göre iki kattan fazla artarken, ABD’de yakıt maliyetleri yüzde 56,4 yükseldi.
Taşımacılık ve arz durumu
Hürmüz Boğazı’ndan sevkiyatların aksaması petrol ve doğal gaz fiyatlarında ani yükselişlere neden oldu. Brüksel Havayolları’nın basına göre elinde gelecek 4 ila 6 haftaya yetecek jet yakıtı stoğu bulunuyor.
Alternatif tedarik sağlanamaması durumunda yaz sezonunun en yoğun döneminde, temmuz ve ağustos aylarında, yakıt talebinin artması maliyet baskısını derinleştirebilir. Walsh, aksaklıkların Hürmüz tekrar açılsa bile kısa sürede giderilemeyeceğine dikkat çekti.
Sektörde ilk tepkiler ve olası sonuçlar
Artan maliyetler sektör içinde erken tepkilere yol açtı; ABD merkezli düşük maliyetli Spirit Airlines operasyonlarını durdurdu. Air Canada ise artan maliyetler nedeniyle ABD'ye yönelik dört sezonluk rotasını planlanandan erken sonlandıracağını açıkladı.
Havayolları, maliyet artışını karşılamak için bilet fiyatlarını artırma, yakıt ek ücretleri uygulama veya kapasite daraltma seçeneklerini değerlendiriyor. Uzmanlar, kapasite kısıntılarının ve rota değişikliklerinin bilet arzını daraltarak fiyatları yukarı itebileceğini belirtiyor.
Hükümetler ve düzenleyiciler, enerji tedarik güvenliğini sağlamak ve ulaşım maliyetlerindeki şokları sınırlamak için müdahale seçeneklerini gözden geçiriyor. Havacılık şirketlerinin likidite ve hedging stratejileri önümüzdeki dönemde belirleyici olacak.
Sektör için izlenmesi gereken kısa vadeli göstergeler arasında petrol fiyatları, Hürmüz Boğazı güvenliği, havayollarının yakıt stok seviyeleri ve yaz sezonuna yönelik kapasite planlamaları yer alıyor. Orta vadede maliyet baskısının yıl sonuna kadar sürebileceği uyarısı yapılıyor.
İzleyen haftalarda hükümet açıklamaları, kara ve denizden alternatif tedarik hatları ile havayolu firmalarının fiyat duyuruları, piyasa üzerindeki etkileri netleştirecek. Yolcular ve seyahat planlayanlar, yaz aylarında bilet fiyatlarında yükseliş ihtimaline karşı erken rezervasyonları değerlendirmeli.