Hyundai, İzmit’te batarya tesisi test üretimine başladı

Hyundai Motor Türkiye, İzmit’te mevcut fabrikası bünyesinde kurduğu batarya üretim tesisinde test üretim sürecini başlattığını açıkladı. Şirket, yaklaşık 30 bin metrekare kapalı alana sahip tesisi 55 milyon euro yatırımla hayata geçirdi. Tesiste bu yıl 27 bin, gelecek yıl 40 bin adet batarya üretilmesi planlanıyor.

Şirket açıklamasına göre tesiste 27 robot ve 300’ün üzerinde personel görev yapıyor. Üretim sürecinin üç aşamadan oluştuğu, batarya hücrelerinin yüksek otomasyonla birleştirilmesi, kasaya yerleştirilmesi ve nihai batarya paketinin tamamlanması adımlarını içerdiği belirtildi.

Hyundai Motor Türkiye, batarya paketinde soğutma sistemi, kablo altyapısı, yazılım ve batarya kasası gibi kritik bileşenlerin Türkiye’de üretildiğini bildirdi. Buna karşılık batarya hücrelerinin tedarikinde farklı kaynakların kullanıldığı, NMC hücrelerin Macaristan’dan, LFP tipi kısa menzilli bataryaların ise Çin’den temin edildiği aktarıldı.

IONIQ 3 üretimi ve yerlilik hedefi

İzmit’te üretilen bataryaların öncelikli olarak Türkiye’de üretilecek yeni elektrikli model IONIQ 3’te kullanılması planlanıyor. Şirket, pilot hattan çıkan bataryaların halihazırda IONIQ 3’ün test süreçlerinde değerlendirildiğini kaydetti. IONIQ 3’ün seri üretiminin ağustos ayında başlaması ve aracın eylül ayında pazara sunulması öngörülüyor.

Şirketin paylaştığı verilere göre IONIQ 3’te mevcut yüzde 40 olan yerlilik oranının yüzde 50’ye çıkarılması hedefleniyor. Yönetim, batarya paketi tarafında yerel tedarik oranının artmasının, maliyet ve tedarik süreleri üzerinde daha iyi kontrol sağlama potansiyeli taşıdığını; aynı zamanda yan sanayi ekosistemi açısından da önem arz ettiğini vurguladı.

Toplam yatırım planı 715 milyon euroya çıkacak

Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, şirketin Türkiye operasyonlarına yönelik toplam yatırım büyüklüğünü gelecek yıl mayıs ayına kadar 715 milyon euroya yükseltmeyi planladıklarını söyledi. Bu tutarın 250 milyon eurosunun IONIQ 3’e, 400 milyon eurosunun Bayon ve i20 modellerine ayrıldığı bilgisi paylaşıldı.

Üretim takvimine göre Bayon modelinin seri üretiminin aralık ayında başlaması, yenilenen i20 modelinin ise gelecek yıl mayıs ayında devreye alınması bekleniyor. Şirket, kapasitenin pazar talebine bağlı olarak artırılabileceğini de belirtti.

Yatırım programının ilerleyen aşamalarında, yerli tedarik kapsamı ve ihracat pazarlarına sevkiyat temposu, otomotiv yan sanayi şirketleri ile lojistik ve enerji maliyetleri açısından yakından izlenecek başlıklar olarak öne çıkıyor.