صادرات قونية تقترب من 4 مليارات دولار وسط تقييم القادة للمخاطر

عقدت مجلة "تركيا دي إش دونياسي" (Türkiye’de İş Dünyası) قمتها "قادة الاقتصاد" (Ekonomiye Yön Verenler Zirvesi) في قونية في 13 أكتوبر، حيث قدر رئيس غرفة تجارة قونية (Konya Ticaret Odası)، سلجوق أوزتورك، الصادرات المحلية بما يقرب من 4 مليارات دولار.

ويكتسب ذلك أهمية لمدينة تقدم نفسها كقاعدة إنتاجية أكثر قوة؛ إذ قال أوزتورك إن قونية صدرت ما قيمته 80 مليون دولار في عام 2000، مما يجعل المستوى الحالي زيادة حادة على مدى 25 عاماً، وفقاً لتقارير صحفية.

وجلبت القمة، التي نظمتها مجلة مجموعة "إخلاص الإعلامية" (İhlas Media Group) في أحد فنادق قونية، ممثلين عن قطاع الأعمال ومسؤولين بلديين وتنفيذيين في مجال التأمين. وقال جلال توبراك، رئيس تحرير المجلة ومدير الجلسات، إن المنتدى يهدف إلى إشهار خيارات المدينة ونقاط ضعفها: "نحن نحاول عكس مخاطر المدينة وفرصها واستثماراتها المستقبلية في مجلتنا، وبصفتنا مجموعة إخلاص الإعلامية، لنقلها إلى منصاتنا الأخرى وإعلان القضية للرأي العام بأكمله."

وقال أوزتورك إن المؤشرات الاقتصادية لقونية تفوقت على متوسط تركيا خلال الفترة 2000-2025، مستشهداً بدخل الفرد والتوظيف، ومشيراً إلى أن البطالة ظلت دون المتوسطات الوطنية. كما ذكر أن بيانات تسجيل براءات الاختراع والعلامات التجارية وضعت المدينة في المراتب الأولى خلال العقد الماضي. ولم تقدم التقارير الصحفية البيانات الأساسية لتلك المقارنات.

وعزا أوزتورك الجزء الأكبر من قاعدة الصادرات إلى رأس المال المحلي بدلاً من الاستثمارات الصناعية الأجنبية الكبيرة. وقال: "بينما تتحقق اليوم صادرات بقيمة 4 مليارات دولار، فإن جزءاً كبيراً منها تم على أيدي مستثمري المدينة وصناعييها؛ وكانت الاستثمارات الصناعية الأجنبية واسعة النطاق القادمة من الخارج محدودة."

وكانت إدارة المخاطر محور تركيز آخر. إذ قال سردار بولات، المدير العام لشركة "أرمور كاتليم لوساطة التأمين وإعادة التأمين" (Armor Katılım Sigorta ve Reasürans Brokerliği)، الراعي الرئيسي للقمة، إن الشركات يجب ألا تتعامل مع التأمين كعنصر تكلفة فقط، وحث على أن المخاطر السيبرانية والمالية تقف الآن إلى جانب الأخطار التقليدية. وقال: "الشيء الوحيد الذي لا يمكنك شراؤه عندما تحتاجه هو التأمين."

وأضاف: "لأنه بعد وقوع الضرر، لا يمكنك العودة إلى الوراء وشراء التأمين بعد ذلك والمطالبة بالتعويض."

وقال حسن غورغولو، رئيس دائرة النقل في بلدية قونية الكبرى (Konya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı)، إن مشاريع سكك الحديد مستمرة وأن السكان سيشهدون تحسينات في البنية التحتية في المدى القريب. وذكر أن المدينة تشغل نحو 700 حافلة تضم 1,200 سائق، تقطع ما يقارب 120,000 كيلومتر يومياً. كما أشار إلى تشغيل خطوط سكك الحديد لنحو 3,600 كيلومتر يومياً وتنقل نحو 185,000 راكب على خطوط الترام.

ولم يذكر التقرير الميزانيات أو تفاصيل التمويل أو جدولاً زمنياً محدداً لمشاريع النقل. وأفادت التقارير بأن الأجرة الكاملة بلغت 29 ليرة وأجرة الطلاب 12 ليرة.