Orta Doğu'da Husi Krizi: Çin, İran'dan Yardım İstedi

Çin-İran temasları, Pekin'in Husiler üzerindeki nüfuzun kullanılmasını istemesiyle Kızıldeniz petrol hattına odaklandı.

Görüşmeler hakkında bilgi sahibi üç İranlı kaynağa göre Çin, Suudi Arabistan'ın başvurusundan sonra Tahran'a özel bir mesaj iletti. Kaynaklar, Pekin'in kamuya açık itidal çağrılarının ötesine geçerek İran'dan Husileri kontrol altına almak için ağırlığını kullanmasını istediğini söyledi.

Pekin'in Tahran mesajı

Riyad'ın başvurusu, Husilerin Yemen'de Kızıldeniz kıyısı ve Bab el-Mendeb Boğazı çevresinde ilerlemesinin ardından geldi. Suudi tarafının kaygısı, bu hattaki baskının petrol ihracatını ve bölgesel deniz taşımacılığını daha kırılgan hale getirmesiydi.

Çin Dışişleri Bakanlığı, gerilimin Yemen ve Kızıldeniz'e daha fazla yayılmasını istemediğini belirtti ve "Bölgesel istikrarsızlığın tırmanması hiçbir tarafın çıkarına değildir" dedi. Bakanlık ayrıca ülkelerin egemenliğine ve güvenliğine saygı gösterilmesi, halkın geçimi açısından kritik tesislerin hedef alınmaması çağrısı yaptı.

Kaynaklar, mesajın hangi kanaldan iletildiğine ilişkin ayrıntı vermedi. İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi'nin çarşamba günü Çin'e yaptığı ziyaret sırasında konunun gündeme gelip gelmediği de açıklanmadı.

Petrol rotalarında çift baskı

Çin, on yılı aşkın süredir İran'ın en büyük ticaret ortağı ve İran petrolünün başlıca alıcısı konumunda. Emtia veri şirketi Kpler'e göre Çin'in 2025'te İran'dan yaptığı alımlar, ülkenin deniz yoluyla petrol ihracatının yüzde 80'inden fazlasına denk geldi ve günlük ortalama yaklaşık 1,4 milyon varile ulaştı.

Husiler, 1990'larda Yemen'de Suudi Arabistan'ın Sünni dini etkisine karşı gelişen bir hareket olarak ortaya çıktı. Batılı ülkeler ve İranlı kaynaklar, hareketin İran tarafından silahlandırıldığını, eğitildiğini ve finanse edildiğini belirtiyor; Husiler de Tahran'ın Batı ve İsrail karşıtı Direniş Ekseni içinde anılıyor.

Kaynakların değerlendirmesine göre Hürmüz Boğazı'ndaki kapanma ile Kızıldeniz'deki saldırı riski aynı anda sürerse Orta Doğu'nun iki ana petrol çıkış güzergahı baskı altında kalabilir. Bu mekanizma, enerji akışını, gemi sigortasını ve navlun maliyetlerini aynı anda etkileyebilir.

Bölgedeki üst düzey bir Batılı diplomat, Pekin'in Tahran üzerinde baskı kurabilecek az sayıdaki başkentten biri olduğunu söyledi. Görüşmeler hakkında bilgi sahibi kaynaklardan biri, İran ve müttefiklerinin kritik denizcilik ağının iki ucunda baskı oluşturduğunu belirterek, "Çin her ikisine de bağımlı" dedi.

Pekin'in sınırlı kaldıraç gücü

Üç İranlı kaynağa göre Tahran'ın Pekin'e yanıtı, bölgesel istikrarın ancak ABD-İsrail savaşının sona ermesiyle sağlanabileceği yönünde oldu. Aynı kaynaklar, Çinli yetkililerin açık bir tehditte bulunmadığını ve İran'a ekonomik baskı sinyali vermediğini aktardı.

Çin'in İran üzerindeki etkisi yalnızca petrol alımlarından kaynaklanmıyor. Pekin, 2023'te İran ile Suudi Arabistan arasındaki diplomatik ilişkilerin yeniden kurulmasına aracılık etmiş, 2021'de de Tahran ile 25 yıllık işbirliği anlaşması imzalamıştı.

Bu etkinin sınırları da var. İran'daki eleştirmenler, anlaşmadan sonra Çin'in petrol dışı ticaret ve yatırımlarının düşük kaldığını, Körfez'deki Arap ülkelerine verilen yatırım taahhütlerinin ise daha genişlediğini savunuyor.

Üç koşullu rota

İran Husiler üzerindeki nüfuzunu kullanır ve Kızıldeniz'deki baskı azalırsa küresel enerji piyasası için ana kazanım taşımacılık kesintisi riskinin gerilemesi olur. Çin açısından bu senaryo petrol tedarik güvenliğini desteklerken, deniz taşımacılığı ve rafineri sektörü için sigorta ve rota maliyetlerini sınırlayabilir.

Husilerin ilerleyişi sürer ve Hürmüz'deki aksama kalıcı hale gelirse mekanizma tersine işler. Küresel ölçekte enerji arzı daha dar kanallara sıkışır, Çin'in ithalat planlaması zorlaşır ve tanker, liman, sigorta ile rafineri zincirinde maliyet baskısı artar.

Üçüncü rota, Pekin'in diplomatik mesajının Tahran'ın karar hesaplarında sınırlı kalmasıdır. Bu durumda ana açık soru, Çin'in ekonomik teşvik veya baskı unsurlarını devreye alıp almayacağı ve Husilerin Kızıldeniz hattındaki hareketlerinin ne kadar süreceğidir.