Karadeniz saldırıları Hindistan’ın 311.936 denizcisini riske atıyor

Hindistan, ABP Live’ın 14 Ekim 2026’da yayımladığı DW kaynaklı habere göre, 2026 sektör raporundaki 311.936 denizciyi ilgilendiren Karadeniz ticareti için Rusya ve Ukrayna’dan güvenli geçiş istedi.

Yeni Delhi’nin hamlesi, 2026 sektör raporuna göre küresel denizcilik işgücünün %12’den fazlasını sağlayan Hindistan için personel güvenliğiyle enerji ve gıda tedarik maliyetlerini aynı dosyada birleştiriyor.

Hindistan Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Randhir Jaiswal, geçen hafta ticari gemiler ve mürettebatın hedef alınmasına son verilmesi gerektiğini söyledi. Jaiswal, “Bölgede ticari deniz taşımacılığının ve denizcilerin hedef alınması sona ermeli; uluslararası sularda serbest ve kesintisiz seyrüsefer ile ticaret en kısa sürede yeniden tesis edilmelidir,” dedi.

Türk sahipli MV Royad Mammadov, Ukrayna’dan tahıl taşıyan bir yük gemisiyken pazartesi günü bir saldırının ardından alev aldı ve battı. Olayda iki mürettebat öldü; gemideki üç Hindistan vatandaşı kurtuldu, yaralandı ve tıbbi tedavi için Romanya’ya götürüldü.

Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy saldırıdan Rusya’yı sorumlu tuttu. Moskova Savunma Bakanlığı ise ayrı bir açıklamada Karadeniz’de iki Ukrayna yük gemisini vurduğunu söyledi, ancak gemilerin adlarını belirtmedi.

Rus makamlarına göre Liberya bayraklı Aframax Rio petrol tankeri de Rusya’nın Karadeniz kıyısında, Soçi yakınlarında insansız araçlarla saldırıya uğradı. Gemide 23 Hindistan vatandaşı vardı ve tamamı kurtarıldı.

Eski Hindistan diplomatı Anil Wadhwa, Hindistan’ın önerisinin enerji altyapısını, tahıl ve enerji ihracatı için güvenli geçişi ve ticari gemilere saldırıların durmasını kapsadığını söyledi. Wadhwa’ya göre Karadeniz’de bağlayıcı bir güvence, Rusya ve Ukrayna arasında denizdeki çatışmaların daha geniş biçimde durmasına bağlı.

Yeni Delhi’nin Moskova ile yakın ilişkileri ve Kiev ile artan teması, Hindistan’a iki tarafla da konuşma kanalı sağlıyor. Ancak bu erişim, Rusya veya Ukrayna’nın Karadeniz’de bir geçiş düzenlemesine uyacağı anlamına gelmiyor.

Ukrayna Dışişleri Bakanı Andriy Sibiha, Hindistan’ın Rusya ile olası ateşkes önerisini Kiev’e gelen dört teklifin en genişi diye niteledi. Rusya ise Yeni Delhi’nin barış çabalarını memnuniyetle karşıladığını söylese de Hindistan’ın önerdiği bağlayıcı güvenli geçiş anlaşmasına kamuoyu önünde destek vermedi.

Jawaharlal Nehru Üniversitesi Rusya ve Orta Asya Çalışmaları Merkezi’nden Rajan Kumar, Hindistan’ın Moskova nezdindeki diplomatik ağırlığını tarafları anlaşmaya yaklaştırmak için kullanabileceğini söyledi. Kumar, Çin, Brezilya ve Güney Afrika gibi Küresel Güney ülkeleriyle eşgüdümün diplomatik etkiyi artırabileceğini de belirtti.

Girişim, ABD Başkanı Donald Trump’ın hafta sonunda Rusya ve Ukrayna arasında bir enerji ateşkesi duyurduğu sırada geldi. Bu ateşkesin kapsamı ve uygulanma mekanizması net değil.

Observer Research Foundation Başkan Yardımcısı Harsh Pant, Trump’ın müdahalesinin Hindistan’ın çabalarını destekleyebileceğini, ancak Yeni Delhi’nin daha geniş denizcilik kaygılarını dışarıda bırakacak daha dar bir anlaşma doğurabileceğini söyledi. Pant’a göre Karadeniz’de ticari taşımacılık düzeni; ticari gemiler, limanlar, deniz rotaları ve ticari trafiğin güvenliği hakkında ek taahhütler gerektiriyor.

Ekonomik kanal da Hindistan açısından risk taşıyor. Ulusal Kamu Maliyesi ve Politikası Enstitüsü Profesörü Lekha Chakraborty, uzun süren Karadeniz kesintisinin Rus ham petrolünde daha yüksek navlun ve bitkisel yağ arzındaki sıkışma yoluyla Hindistan’ın ithalat faturasını artıracağını, en hızlı etkinin yenilebilir yağ fiyatları ve gıda enflasyonunda görülebileceğini söyledi.

Kaynak: DW kaynaklı ABP Live haberi, 14 Ekim 2026