İstanbul’un iki havalimanını birleştirecek dev demiryolu projesinde yeni adım

İstanbul’un Avrupa ve Anadolu yakalarındaki iki büyük havalimanını demiryolu ağıyla birbirine bağlayacak İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi’nde önemli bir gelişme yaşandı. Asya Kalkınma Bankası (ADB), projenin finansmanı kapsamında Türkiye’ye 750 milyon dolarlık kredi verilmesini onayladı.

127 kilometre uzunluğunda planlanan demiryolu hattı, İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında kesintisiz bağlantı sağlayacak. Projenin, İstanbul’un kuzey koridorunda yeni bir ulaşım ve lojistik omurgası oluşturması hedefleniyor.

Havalimanları raylı sistemle bağlanacak

Proje tamamlandığında İstanbul’un iki yakasında bulunan havalimanları ilk kez doğrudan demiryolu ağıyla birbirine bağlanmış olacak. Hattın aynı zamanda yük ve yolcu taşımacılığında kapasiteyi artırarak ulaşım sürelerini azaltması bekleniyor.

Yetkililer, projenin Türkiye'nin Avrupa ile Asya arasındaki lojistik merkez konumunu güçlendireceğini ve uluslararası taşımacılık ağlarına katkı sağlayacağını belirtiyor.

Maliyeti 8,27 milyar dolar

Asya Kalkınma Bankası tarafından yapılan açıklamaya göre İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi'nin toplam maliyetinin yaklaşık 8,27 milyar dolar olması öngörülüyor. Onaylanan 750 milyon dolarlık kredi ise projenin finansmanında kullanılacak.

Ekonomiye ve istihdama katkı hedefleniyor

Projenin yalnızca ulaşım alanında değil, ekonomik büyüme ve istihdam açısından da önemli katkılar sağlaması bekleniyor. Açıklamalarda, demiryolu hattının özel sektör yatırımlarını teşvik edeceği, lojistik maliyetlerini düşüreceği ve afetlere karşı ulaşım ağının dayanıklılığını artıracağı ifade edildi.

İstanbul’un kuzeyinde inşa edilmesi planlanan demiryolu hattının, tamamlandığında hem kent içi ulaşım hem de uluslararası yük taşımacılığı açısından stratejik bir rol üstlenmesi bekleniyor.