Ehliyet yenileme: 65 yaş üstü sürücülere sağlık kontrolü
Ehliyet yenileme kapsamı genişliyor; 65+ sürücüler üç yılda, 80+ sürücüler iki yılda sağlık raporu ile ehliyet yenileyecek düzenleme planlanıyor.
Cuneyd Erdogan ·

Ehliyet yenileme kapsamı genişliyor; 65 yaş üstü sürücüler üç yılda, 80 yaş üstü sürücüler ise iki yılda sağlık raporu ile ehliyet yenileyecek düzenleme planlanıyor.
Yeni periyotlarla sağlık denetimi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan düzenlemeye göre, 65 yaşını geçen sürücüler her üç yılda bir sağlık raporu sunmak zorunda kalacak. 80 yaş ve üzerindeki sürücüler için bu aralık iki yıllık periyotlara indirilmesi öngörülüyor.
Düzenlemenin gerekçesi olarak sürücülerin sağlık durumunun düzenli izlenmesi ve trafik güvenliğinin artırılması gösteriliyor. Bakanlık yetkilileri ayrıntıların önümüzdeki günlerde açıklanacağını bildirdi.
Ticari taşıma ve yaş sınırında güncelleme
Ticari araç kullanan sürücülere ilişkin mevcut uygulamalar da korunuyor; büyük otobüs şoförleri için asgari yaş sınırı 26 olarak devam ediyor. Ticari sürücülerde normal üst yaş sınırı 66 iken Bakanlık, Aralık 2023'te aldığı geçici karar ile bu sınırı talep üzerine 69'a kadar yükseltmişti.
Geçici kararda 68 yaşını tamamlayan ve 69 yaşını dolduran sürücülerin ticari araç kullanamayacağı açıklandı. Yeni düzenlemenin ticari taşıma düzenlemeleriyle uyumlu hale getirileceği belirtiliyor.
Mesleki yeterlilik ve güvenlik hedefleri
Taslak metinde mesleki yeterlilik belgelerinin bulundurulması zorunluluğu korunuyor. Bakanlık, hem yolcu hem de genel trafik güvenliğini artırmayı amaçladığını vurguluyor.
Sağlık raporlarının içeriği, muayene kriterleri ve hangi sağlık kuruluşlarının yetkilendirileceği gibi teknik detaylar henüz netleşmedi. Bu konular, uygulamanın etkinliği ve erişilebilirliği açısından belirleyici olacak.
Düzenleme beklenenden fazla sürücü grubunu etkileyebilir; özellikle kırsal ve az hizmet sunulan bölgelerde yaşayan yaşlı sürücüler ile ticari taşımacılıkta çalışanların adaptasyonu izlenecek. Ayrıca sağlık hizmetlerine erişim ve muayene maliyetleri tartışma yaratabilir.
Uygulamanın resmî metne dönüşmesi halinde yönetmelik değişiklikleri, muayene protokolleri ve kayıt sistemleri kısa sürede devreye sokulacak. Bakanlığın açıklamaları yakından takip edilecek.
Sonuç olarak, düzenleme trafik güvenliğini güçlendirmeyi hedefliyor; uygulanabilirlik, erişim ve mesleki etkiler açıklanana kadar belirsizlik sürecek. İzlenecek başlıca adımlar, teknik kriterlerin ilanı ve saha uygulamalarının değerlendirilmesi olacaktır.