A360
ملخص أطلس✦ Atlas AI
01
تعاقد ماكلارين مع مهندس ريد بُل البارز جيانبيرو لامبياز لمنصب رئيس قسم السباقات، على أن يبدأ دوره في عام 2028.
02
سيستمر لامبياز كمهندس سباق لماكس فيرستابن ورئيس قسم السباقات في ريد بُل حتى انتهاء عقده، مما يضمن استقرار الفريق البطل على المدى القصير.
03
يمثل هذا الانتقال مكسبًا استراتيجيًا طويل الأجل لماكلارين، حيث يعزز هيكل قيادته بخبرة كبيرة استعدادًا للوائح ما بعد 2026.
Atlas AI
تعزيز القيادة في ماكلارين
أكد فريق ماكلارين لسباقات الفورمولا 1 ضم المهندس الشهير جيانبيرو لامبياز من فريق ريد بُل، في خطوة استراتيجية تهدف لتعزيز قيادته. سيتولى لامبياز، المعروف بشراكته الناجحة مع السائق ماكس فيرستابن، منصب رئيس قسم السباقات في ماكلارين اعتبارًا من عام 2028، بعد انتهاء عقده الحالي.
يُعد هذا التعاقد بمثابة إشارة واضحة لطموح ماكلارين في المنافسة على البطولات، حيث يسعى الفريق لجذب أفضل المواهب من الفرق المنافسة. وقد أكد كلا الفريقين هذه الخطوة البارزة، مع توضيح ماكلارين للمنصب المستقبلي للامبياز.
هيكل قيادي جديد
عند انضمامه، سيتولى لامبياز مهام رئيس قسم السباقات، وهو دور يهدف إلى تقوية الإدارة التشغيلية لماكلارين. سيقدم تقاريره مباشرة إلى مدير الفريق أندريا ستيلا، وسيتولى مسؤوليات يشغلها ستيلا حاليًا بالإضافة إلى مهامه الأساسية.
أوضح ماكلارين أن هذا الدور موجود بالفعل ضمن هيكله التنظيمي. سيمكن هذا التعيين ستيلا من التركيز بشكل كامل على مهام مدير الفريق الشاملة، بينما يركز لامبياز على قيادة فريق السباق، مما يمثل تقسيمًا واضحًا للمهام يهدف إلى تحسين الكفاءة والأداء.
استمرارية لامبياز مع ريد بُل
على الرغم من تأكيد الانتقال، فإن هذا التغيير لن يحدث قبل عدة سنوات. أصدر فريق ريد بُل بيانًا يوضح أن لامبياز سيظل مع الفريق حتى انتهاء عقده في عام 2028. تضمن هذه الفترة الطويلة استقرارًا لأبطال الصانعين الحاليين على المدى المتوسط.
حتى موعد رحيله المخطط، سيستمر لامبياز في دوره المزدوج الحالي كرئيس للسباقات ومهندس سباق لماكس فيرستابن. يحافظ هذا الترتيب على الشراكة القوية بين المهندس والسائق التي كانت حجر الزاوية في هيمنة ريد بُل الأخيرة، بما في ذلك التكيف مع لوائح الفورمولا 1 الجديدة في عام 2026.
تداعيات ما بعد 2026
يُعد توقيت هذا الانتقال ذا أهمية خاصة. سيكتسب لامبياز خبرة موسمين كاملين مع ريد بُل في ظل لوائح المحركات والهيكل الجديدة لعام 2026 قبل الانتقال إلى منافس مباشر. ستكون معرفته بمشروع ريد بُل-فورد للمحركات وتكيف الفريق مع القواعد الجديدة رصيدًا لا يقدر بثمن لماكلارين.
بالنسبة لماكلارين، يمثل هذا التوظيف استثمارًا كبيرًا في مستقبله، مما يشير إلى طموحه في المنافسة على الألقاب باستمرار في الحقبة التنظيمية القادمة. أما بالنسبة لريد بُل، فإنه يمثل نهاية محتملة لفصل مشرق وبداية بحث طويل الأمد عن خليفة لأحد أهم شخصياته التشغيلية.
